Diese Schaltung ist nicht für den Eisenbahntrafo geeignet.
Hier wird ein Netzteil mit AC und ca. 14 Volt Wechselspannung am Ausgang benötigt.Dieses Netzteil muss die benötigte Strommenge bereitstellen können.
Der Brückengleichrichter muss ein 60 Volt 10 Ampere sein.
Auf Kühlblech montieren !
Wer einen handelsüblichen Einbautrafo nimmt, SOLLTE GENAU WISSEN WAS ER TUT !!
220 Volt können TÖDLICH sein.
Diese Schaltung kann bis zu max. 10 A Stabilisieren.
Dementsprechend müssen die Sicherungen F1 und F2 gewählt sein.
Bei "ohne Kühlblech" für den 2N3055 oder zu kleine Leitungsquerschnitte besteht BRANDGEFAHR.
Nachbau auf eigenes Risiko !
Servus
Georg