ig-trix-express.de

Hallo zusammen,

gestern habe ich meinen Clubwagen ( Nr.: 33913 ) für Express erhalten. Er wird nicht mit Expresskupplungen sondern mit Trix/Märklin KK-Köpfen geliefert.

Bei meinem Wagen laufen alle Radsätze unrund und an der Wagenstirnseite ohne Bremserhaus war, wie an der mit Bremserhaus, eine lange Kupplungsdeichsel eingebaut. Dadurch war der Pufferabstand auf dieser Seite unnötig groß.

Nach heutigem Umtausch beim Händler habe ich jetzt einen Wagen mit korrekten Kupplungsdeichseln, 1x kurz, 1x lang, leider hat jedoch auch dieser die "Eierräder" und zwar an allen Achsen.

Laut Händlerauskunft würden die Express-Clubwagen nicht mit Expresskupplungen ausgeliefert, es läge also kein Montagefehler, wie von mir zunächst vermutet, vor.

Trixgruß, Gerhard

Hallo Gerhard,

man kann es kaum glauben. Na dann bin ich mal gespannt auf meinen Wagen. Wenn die Räder eiern geht er sofort zurück. Und Expresskupplungen will ich auch. Schliesslich ist das ein Markenzeichen von Trix Express.

Gruß Peter

Da haben die Produktmanager wieder 4 Euros pro Wagen für eine Randgruppe eingespart! Wenn man das Management auf Einsparungen ausrichtet und nicht auf Wachstum, eiern die Produkte halt und können nicht gekuppelt werden
Für die Zielgruppe der Vitrinenbahner genau richtig!

viele Grüße
Hans
Betriebsbahner ohne Clubwagen

Hallo Expressler,

heute habe ich meinen Profi-Club-Wagen für Trix Express bei meinem Händler abgeholt.
Selbstredend haben wir ihn sofort unter die Lupe genommen, alle drei Achsen ausgebaut und auf einem Gleis getestet. Tja was soll ich sagen, sie eiern ohne Ende.
Anscheinend ist man bei Murkslin nicht mehr in der Lage einwandfreie Wagen und Lokomotiven für Trix Express herzustellen. Siehe das Desaster mit der BR 103.1.
Ich habe die Mängel, einschließlich der falschen Kupplungen, beim Profi-Club moniert. Bin mal auf die Antwort gespannt.
Wenn das so weitergeht, ist dies mein letztes Jahr im Profi-Club.

Enttäuschte Grüße Peter

Hallo Peter und die anderen Enttäuschten,
weil es hier um den Clubwagen geht und nicht um grundsätzliches, möchte ich ein paar Gedanken dazu lieber unter "Express für 2014" schreiben, damit das ganze nicht zu sehr zerfleddert wird.
VG
Heiko

Hallo Peter,

Peter Tümmel hat geschrieben:... Selbstredend haben wir ihn sofort unter die Lupe genommen, alle drei Achsen ausgebaut und auf einem Gleis getestet. Tja was soll ich sagen, sie eiern ohne Ende. ...

Hmm, schaue und höre einmal hier, und Du wirst sofort begreifen können, weshalb Dich das *Eiern" der Räder überhaupt stört:

http://www.youtube.com/watch?v=zBp_logT1NI&list=UUeCH5tFl8dKS1Oe7zU3MOnQ&feature=c4-overview

Na, bist Du schon drauf gekommen?!?... Du bist es einfach nicht von Kindheit an gewöhnt, dass Rollmaterial "schaukeln" und Radsätze "eiern" müssen! Künftige Generationen werden es damit viel, viel einfacher haben!

Mit geeierten Grüssen
PaTrix

P.S. Im Testbericht von "brunellorosso" wird mehrmals ein Vergleich mit "LEGO"-Bahnen vorgenommen. Meiner eigenen Erfahrung nach, haben LEGO-Bahnen NIE "geeiert"... Da scheint Märklin auch das "nordische" KnowHow zu fehlen!

Hallo,
habe mich mit Märklin in Verbindung gesetzt.
Bekomme in 2 Wochen 2 Kupplungen für den Clubwagen zugeschickt.
Der Sachbearbeiter konnte es nicht verstehen, wieso ich Trix Express Kupplungen haben wollte.
Siehe Abbildung im Trix Club.
Gruß Bernhard

Hallo Bernhard,

Glückwunsch. Ich habe mich letzte Woche per email mit dem Proficlub in Verbindung gesetzt. Bis dato hat man es nicht einmal für nötig gehalten mir den Eingang der email zu bestätigen, geschweige denn mir auf meinen Wunsch die eiernden Achsen und die falschen Kupplungen zu tauschen eine Antwort zu geben.

Gruß Peter

Sorry, aber dazu fällt mir nur eine Frage ein:

Frage durch Autor neu gestellt im übernächsten Beitrag


TRIX EXPRESSionistisch beruhigte Grüße
ecki
(admin)

@ Günther, (Pardon für den Namenverwechselung, da Stand Peter).(An Adm. Ich kann es schon verstehen von Günther, ich wohnne auf dem Lande, Prov. Groningen, und hier geht es um Millijarden an Schadensersatz für die Einwohner, ich frage mich schon viel länger ab, ob die NL-Riegerung nicht auch *, die Signale wurden lange Zeit abgetritten durch "Den Haag".)

Also Günther,

Wende dich mal an die höheren Etagen per Mail, oder gleich an Hr. Florian Sieber.

Dass ist besser für dein Gemut und Herz.

V.G.,

Jan

PS: Übrigens habe ich noch einen anderen merkwürdige Fehler gefunden am MS2 Bedienung.
An die Start/Stop taste steht zweimal Stop geschrieben.
Was soll das denn bedeuten?

*Hier schlug Edit erneut zu, denn:
was dem einen die Eule - ist dem anderen die Nachtigall.

@ecki

Ich ziehe meine Frage zurück und bitte, sie aus dem Protokoll zu streichen

Ich formuliere sie neu:
Ist das Unvermögen oder Ignoranz?

Günther

Guten Morgen,
bin geschock! Was für ein Umgang !
Gruß Bernhard

Guten Morgen,
bin geschock! Was für ein Umgang !

och Bernhard, wenn man ein wenig länger Erfahrung mit Märklin hat, können schon mal "die Gäule mit einem durchgehen". Manch einer ist eben etwas temperamentvoller, als der andere
Eckis Ruf zur Ordnung ist schon richtig und zeigt ja Wirkung- Also... so what?... Hier ist das alles recht ordentlich und übersichtlich. Was abgehen kann, wenn Modellbahner sich echauffieren, kannst Du mal im Stummiforum bei der Diskussion über den neuen "Standartmotor" von Mä/Trix ansehen -> über 60 Seiten. Stummi, das Admin ist manchmal nicht zu beneiden.

Zum Thema: Ich denke, daß noch weite Teile der Firma gar kein Verhältnis zu unserem System hat. Woher sollte das auch so schnell kommen? Also reklamieren, damit die jeweils Verantwortlichen lernen, worauf es ankommt. Eine gewisse Bringschuld hat Märklin wohl schon für den Clubbeitrag.
VG
Heiko

Hallo Heiko,

noels hat geschrieben:

Zum Thema: Ich denke, daß noch weite Teile der Firma gar kein Verhältnis zu unserem System hat. Woher sollte das auch so schnell kommen? Also reklamieren, damit die jeweils Verantwortlichen lernen, worauf es ankommt. Eine gewisse Bringschuld hat Märklin wohl schon für den Clubbeitrag.
VG
Heiko

das ist so nicht ganz richtig. Märklin hat in der Vergangenheit sehr wohl gezeigt, dass man den Profi-Club-Wagen für Trix Express herstellen kann. Siehe u.a. den 5-Jahreswagen, da ging es doch auch. Wenn auch mit jahrelanger Verspätung.

Gruß Peter

P.S.
der Profi-Club hat sich noch nicht gemeldet.

Hallo zusammen
Heute habe ich meinen Clubwagen bei meinem Händler abgeholt.
Er sieht schön aus. Die Bedruckung ist fein und tadellos.
Das waren nun aber auch schon die guten Eigenschaften, nun komme auch ich zu den Fehlern.
Eiernde Räder wie vorgewarnt und Märklin Kurzkupplungen !
Ich werde morgen bei Märklin Schweiz persönlich reklamieren und Ersatz der unbrauchbaren Teile verlangen.
Die Räder sind offensichtlich Teil einer Neuproduktion. Das heisst aber auch, dass wohl nun einige 10-Tausend Eierräder im Märklinregal liegen. Also aufgepasst bei Rädertausch bei Händlern und bei Märklin.
Mein Händler meinte zu mir, ich sollte doch selber reklamieren, das würde mehr nützen. Ich sah in seinen Augen eine tiefe Frustration und Resignation. Er würde dauernd mit solchen Problemen überhäuft und das nicht nur von Märklin. Roco sei genau so schlecht geworden. Überall würde die Endkontrolle abgeschafft und nur noch auf Teufel komm raus produziert und auf den Markt geworfen. Also Endkontrolle beim Kunden und davon 50% Eigenreparaturen, das ist billiger als Personal in der Endkontrolle.
mit vertrixten Grüssen
Roman Favero