ig-trix-express.de

ich dachte es ist ein formum um probleme zu lösen anscheinend jedoch nciht für jeden es gibt hier nette leute aber admins anscheinend nicht naja dann lös ich meine probleme halt wieder selbst wenn hier nur eingeweite probleme lösen dürfen danke dafür

Hallo domi,

Du solltest jetzt nicht ausfallend werden. Bei der Problemlösung jedweder Art wird Dir hier immer gern geholfen. Jedoch, ich wiederhole mich, solltest Du auf ein Mindestmaß an Umgangsformen achten. Dazu gehört für mich eben auch, dass man zunächst untereinander versucht, das Problem anzugehen. Gerade in diesem Fall, und das wird Dir hier jeder bestätigen, bekommst Du garantiert eine Lösung mit dem Verkäufer hin! Also kein Grund, hier "ein so großes Rad" zu drehen.
Außerdem solltest Du Dich nicht beleidigt fühlen, wenn man Dir hier mitteilt, wie wir hier miteinander umgehen. Gerade da tifft Eckis aussage zu: Erst mal schauen und sich schlau machen, sich kurz vorstellen und dann gern mitmachen.

Gruß, trix103

Original von domi
ich dachte es ist ein formum um probleme zu lösen ...

Hallo domi,

natürlich dient dieses Forum auch dazu, Probleme zu lösen. Du begehst jedoch einen Fehler: Du erwartest eine Lösung für ein Problem, von dem Du noch gar nicht weißt, ob es existiert!
Herr Hess hat mitgeteilt, dass die Lok wieder läuft und nur ein Kabel eingeklemmt war, und Du solltest erst einmal davon ausgehen, dass dies so ist. Auch ich kenne Herrn Hess und kann das, was hier schon einige über ihn gesagt haben, nur bestätigen.
Sollte sich wider Erwarten doch etwas anderes herausstellen, ist immer noch Zeit darüber zu diskutieren.
Noch ein Tipp am Rande: Du würdest sicher nicht nur mir sehr helfen, Deine Beiträge leichter lesen und verstehen zu können, wenn Du Dich der Groß- und Kleinschreibung befleißigen und auch hin und wieder einmal ein Satzzeichen verwenden würdest.

Günther

Domi,

Aufgrund meiner eigenen äusserst positiven Erfahrungen mit Herrn Hess kann ich Günther und anderen nur zustimmen. Wenn er sagt, dass ein eingeklemmtes Kabel die Ursache des Problems war, und dass die Lok jetzt wieder läuft, dann bedeutet das für mich, daß dies auch so ist. Ich helfe gerne, aber ein so aggressives Vorgehen wie Deines gehört einfach nicht in ein öffentliches Forum, und wird sicherlich viele davon abhalten, Dir zu helfen.

Außerdem stimme ich Günther bzgl. der Gross- und Kleinschreibung zu. Meine Studenten senden mir auch immer wieder solche Emails. Anscheinend hat das Texten am Handy die Rechtsschreibung nicht nur in den USA, sondern auch in Deutschland zerstört.

Ulrich

Hallo,

vielleicht hat diese Aussage die Panik bei Domi verursacht:

> Ich vermute, dass eine der Motorwicklungen einen
> Kurzschluss hat. Du koenntest mit einem Ohmmeter ...

Das besagte Kabel zur vorderen Lampe ist rasch eingeklemmt, da es in einen kleinen Schlitz geklemmt werden muss. Es passiert beim Zusammenschrauben hin und wieder, dass es aus dem Schlitz herausrutscht und dann verklemmt. Zieht man die vordere Schraube im Schornstein nun zu stark an, kann die Isolierung gequetscht und auch ein Teil der Litze gekappt werden. Das wird wahrscheinlich passiert sein. Dann steht nur noch ein Teil des Leiterquerschnitts zur Verfügung, da muss nun der ganze Strom für die Lampe durch.

Nun wird die Isolierung zunächst erwärmt. Dadurch wird sie immer weicher und irgendwann wird durch die (mechanische) Spannung durch die Verschraubung die Isolierung ganz zur Seite gedrückt und dann entsteht der eigentliche Kurzschluss. Nun fließt soviel Strom durch das Restkabel, dass dessen Isolierung verbrennt.

Und das stinkt und raucht ganz ordentlich. Da das nicht auf einen Schlag passiert, dreht die Lok erst einige Runden, bevor sie stehen bleibt.

Der Motor ist dabei eigentlich gut geschüzt, weil fast der ganze Strom durch die Kurzschlussstelle beim schadhaften Kabel fließt. Die wird dann noch heißer und die Reste der Isolierung stinken und qualmen noch besser. Wird Strom durch die Kurzschlussstelle entsprechend höher sinkt der Strom durch den Motor und die Lok wird langsamer und schließlich bleibt der Motor stehen, man könnte glauben da ist jetzt was im Motor kaputt, aber das ist sehr unwahrscheinlich bis fast unmöglich. Manchmal brummt der Motor oder die Lok bewegt sich sogar noch ganz langsam, aber wie gesagt, der meiste Strom fließt durch die Kurzschlussstelle. Ob der Motor tatsächlich gequalmt hat, kann man schlecht sagen, da ist ja das Gehäuse drüber. Und der Rauch von vorne kann durchaus hinten aus den Fenstern im Führerhaus quellen.

Bei Deiner Fehlerbeschreibung würde ich das so als wahrscheinlich annehmen, genau weiß man es zwar erst wenn man die Lok untersucht hat. Aber die ist ja in guten Händen.

Damit der Motor einen Schaden an der Wicklung nimmt, muss man ihn schon mechanisch blockieren und dann lange Strom durchjagen. Als erstes schmilzt dann irgendwo in der Wicklung, die gerade unter Strom steht die Lackisolierung, dann wird an dieser Stelle die Wicklung "kürzer geschlossen", der Rest der Wicklung die nun in Betrieb ist wird nun noch heißer und nun kann man gar nicht weiterspekulieren was passiert, auf jeden Fall wird irgendwann die Motorwicklung durchbrennen. Dazu muss man die Lok aber mit Gewalt festhalten, verhindern dass die Räder durchdrehen und die ganze Zeit den Fahrregler voll aufgedreht lassen.

Also keine Panik, die Lok kommt schon wieder in Ordnung (schließlich ist sie beinah unkaputtbar).

Viele Grüße
Roland

P.S.: mit den Smilies und dem Zitieren hab ich es nicht so, sorry.
P.S.S.: wäre doch schade, wenn wir einen jungen Trixer wegen so was verlieren würden.

danke @ auchhabenwill so eine antowort wünsch ich mir sehr. desweiteren an alle hier die mich wegen meinen umgangsformen hier anschreiben ja ich bin gut erzogen und ja ich möchte hier im forum eigentlcih bleiben aber wenn es nur für auserwählte ist , so bitte ich dies mir mitzuteilen danke.

und wenn ich ehrlich bin auchhabenwill hat recht nen jungen trixer verliert man ungerne und wenn er meines erachtens nach normale fragen stellt dann möchte ich diese nur beantwortet bekommen mehr nicht. ich entschuldige mich für meinen vorschen ton okay aber wie man dann hier sofort belagert wird wenn man was falsches sagt finde ich doch etwas überzogen. so das wollt ich noch los werden danke

Hallo domi,
viel schreibe ich hier z. Z. nicht mehr, aber zu diesem Threat muß ich doch etwas sagen:

- Viele Leute in diesem Forum kennen sich schon recht lang, teilweise auch persönlich. Neue Leute, wie Du, sind immer willkommen. Es gibt hier kein Elitedenken. Nur wenn jemand, der allgemein als äußerst integer bekannt ist, plötzlich von jemandem, der nicht bekannt ist, als eventuell unredlich hingestellt wird, ist es nicht verwunderlich, daß es zu empfindlichen Reaktionen kommt.

- Selbst bewege ich mich gerade auch in einem, für mich, neuen Forum. Dort lese ich auch erst einmal viel, höre zu, versuche die Leute kennen zu lernen, die Umgangsformen zu durchschauen. Internetforen sind zwar eine segensreiche Erfindung, haben aber einen wesentlichen Nachteil: Es fehlt die Mimik als elementarer Bestandteil der Kommunikation. Deshalb dauertes etwas länger, bis man sich richtig versteht. Das solltest Du bedenken, wenn Du Dich über Reaktionen wunderst.

- Allgemein ist es wohl nicht ungewöhnlich wenn man als Neuling in eine bestehende Gemeinschaft kommt, daß man sich den vorhandenen Gepflogenheiten in gewissem Maße anpaßt und nicht umgekehrt. Das soll natürlich nicht heißen, daß die IG starr und unbeweglich ist.

- Groß/kleinschreibung und Interpunktion gelten zwar vielfach als altmodisch, verbessern die Lesbarkeit aber doch erheblich

Ich wünsche Dir noch viel Spaß hier. Mit etwas mehr Langmut wird das schon. Wie überall im Leben, "rappelt" es natürlich auch hier mal. Wichtig ist doch nur, was am Ende dabei heraus kommt. Ohne Meinungsverschiedenheiten wäre es doch fad.

Gruß
Heiko Mehnert

Original von noels
- Groß/kleinschreibung und Interpunktion gelten zwar vielfach als altmodisch, verbessern die Lesbarkeit aber doch erheblich

Danke....


Ansonsten freue auch ich mich über jeden Nachwuchstrixer...