ig-trix-express.de

Hallo,

hier der zweite Umbau für Trix Express, entstanden aus einem Elektrotriebwagen ET25 von Pico Express (Piko). Der Triebwagen lag seit 26 Jahren in meiner Bastelkiste und war einmal ein „Devisenzwangsumtauschgeschenk“ aus den 60ern. Letztes Wochenende fiel mir der original erhaltene silbergraue Triebwagen beim Aufräumen in die Finger und auf den Basteltisch. Mit original TE Radscheiben, einem Waggonmittelschleifer und einem Antriebsgestell einer V200 war der Umbau in etwa 3 Stunden geschafft. Hierfür mussten neue Drehgestellbefestigungen angefertigt und am Triebwagengehäuse angebracht werden. Jetzt fehlt noch eine Beleuchtung….
Mit seinem Bakelitgehäuse passt der Triebwagen sehr schön zu den älteren TE Modellen.

Viele Grüße
Hans

Hans,
bekanntlich ist das Vorbild des ET 25 zweiteilig. Auch das Piko-Modell wurde zweiteilig 1956 vertrieben. Aber um an den zweiten Wagenteil heranzukommen, muß man lange suchen, insbesonders nach der silbernen Version, da der Triebwagen zu den Piko-Raritäten gehört und von Piko-Sammlern gesucht wird. Ich hoffe, daß Du den Triebwagen so umgebaut hast, daß ein Rückbau jederzeit möglich ist. Wenn nicht, würde ich den Triebwagen einem Piko-Sammler nicht zeigen. Der Sammler könnte seine Contenance verlieren.

Viele Grüße Georg

Hallo Georg,

der Triebwagen stammt aus einer Sammlung, welche ich vor 26 Jahren bekommen habe. Der Sammler war Handlungsreisender und musste öfters in die Zone und später in die DDR.
Interessant ist, dass die Packung dieses ET 25 fehlt, deshalb kann es sein, dass dieser wirklich zweiteilig verkauft wurde.
Der Umbau ist natürlich ohne Spuren Rückgängig zu machen, weswegen ich die Lösung mit dem V200 Drehgestell (und einem Mabuchi) wählte. Die Fahreigenschaften mit dem originalen Antrieb sind übrigens "Grottenschlecht". Ich sehe Ihn als schöne Berreicherung der Sammlung und wenn mir einer 200 Euro bietet, verkaufe Ich Ihn auch wieder im Originalzustand.. )
Viele Grüße
Hans