ig-trix-express.de

Hallo,

einfach mal so, Bilder von meinen aktuellen Locks.

Trix Express und teilweise Umbauten wie z.B. Fleischmann auf Trix Express.

weil es so schön ist aus einer anderen Perspektive

Von links nach rechts:

2*V100 1009
1*BR 24 058
2*BR64 089
4*BR80 020
2*BR 01 001
5*V200 035
2*768 724-1 (1*3 Zügig, 1 *2 Zügig)
1*ICE1 (6 Teilig)
1*103 118 6
1*103 115 2
1*111 001 4
1*112 499 9
1*100 03
1*184 111 3
1*10 238

Was habt ihr für Locks?

Denke das ich hier nur einige der Standard-Locks habe, was habt ihr für Locks im Einsatz?

Gruß
Richy

,

Hier sind meine Loks:

a) Fuer das Trix Express System

01 001
18.6
24
38.4
38.10 (Wannentender, Umbau von Maerklin 38 )
41 (Wagnerbleche, Umbau von Maerklin 41 334)
42
50Kab (Umbau von Maerklin 50)
54
64
73
92
98 (Glaskasten)

V36
V100
V200.1
217
VT75

103
E 05
E 10 (alt)
E10.3
E10.12
118 (Roco, Umbau)
140
144.5 (Roco, Umbau)
E 75
184
E 94
BLS

b) Fuer NEM:

01
01.10
05 (Liliput)
17
18.4
23
24
38.2
38.20
39
41
44
50
53
55
56
57
58
65
75
78
80
82
86
89
91
93
94
95

Vt04
Vt06
Vt11.5
Vt98
ET85

V60
V100
V200.0
215

110.0
110.1
116
117
118
141
144 (Roco)
150
151
E 52
E 60
E 71
E 91
E 93
E 94
E 95
Ae6/6
Ae4/7
BB16007 (SNCF)
1189

Alle eigesetzten Lokomotiven sind mit DCC-Decoder (NMRA) ausgeruestet.

Ulrich

Hallo,

Eure Auflistung ist schon recht beeindruckend, aber mit Foto(s) wäre sie noch schöner (Ihr müsst ja nicht gerade jede 8020 fotografieren). Vielleicht könnt Ihr die Loks auch auf einen anderen Untergrund als auf eine spiegelnde Glasplatte stellen.

Grüsse

Dieter

Oha,

na dann muß ich noch ein bisschen weiter sammeln, wenn ich die anderen Auflistungen so sehe.

Denke auch, es wäre schön ein paar Aufnahmen dieser Locks zu sehen.

Weiß nicht, ob es bereits eine Webseite gibt, wo die Modelle mit schönen Aufnahmen abgebildet sind. Ansonsten wäre das vielleicht einmal eine Idee.

Zudem könnte man zu den Locks hinweise geben, inwie fern diese von Fremdherstellern wie Fleischmann, Märklin , TI ... umgebaut werden können und mit welchem Aufwand. Denke das könnte man hier in dieses Board gut implementieren. Ansonsten würde ich gerne anbieten, sowas einmal im Web umzusetzen sofern Interesse besteht.

Da meine eigene Bahn noch nicht fertig aufgebaut ist (besser gesagt ist noch keine einzige Schine velegt), konnte ich die Locks nur auf dem Wohnzimmertisch aufnehmen. Bisher kreiseln die Locks nur testweise auf meinem Schreibtisch.

Die Locks selber sind auch noch nicht aufbereitet und gereinigt, so daß schöne Aufnahmen auch erst später folgen.

Schönes WE noch.

Gruß
Richard

Hallo Richyboy


nicht Traurig sein wenn man nicht so viele Loks hat
es kommt mir da rauf an das ich die Lok gut finde und welche Erinnerungen ich an die Lok habe die sind mir wichtiger als die große Masse
ich habe einen VT98 mit Mittelwagen aus meiner Jugend
und sonst keinen Triebwagen
da für habe ich aber von Mehano den Blue Tiger
so wie eine V300 von Lima und eine V320 von Brawa
auch Kasten Eloks finde ich gut E05, E70, E175, E191, E152 und BLS in Braun und Grün, wo bei ich bei der braunen BLS wieder soviel Herzblut gegeben habe bein Instandsetzen das ich die Lok trotz ihrer von mir eingebauten Fehler (Räder einer BR 80)nicht verändere oder verkaufe. Die Lok ist schon vier oder fünf mal mit in Dortmund gewesen zur Ausstellung und ich hätte sie leicht verkaufen können aber das werde ich wohl nicht tun

also immer etwas mit einer Lok oder auch Wagen verbinden dann ist die Sammlung mit den Erinnerungen größer als man dänkt.


mfg Ingo

Richyboy,

Ich kann Ingo nur zustimmen. Mein Vater begann mit der Modelleisenbahn 1957, als ich auf dem Wege war, und somit stellt meine Sammlung fast 50 Jahre Eisenbahnhobby da. Viele Loks verbinde ich mit speziellen Erinnerungen:

Um mine 42 zu bekommen, bin ich mehr Kilometer geahren als das Original, meine 65 and E71 waren Geschenke zur Habilitation usw. Die 24 von Trix war der erste Loktyp, den mein Vater gekauft hattee, daher musste auch eine fuers NEM-System her. Diese Erinnerungen sind wichtiger als die Zahl der Lokomotiven.

Ulrich

,

Hallo Trixaner,

ich finde die Idee klasse, Bilder von eigenen (auch umgebauten) TE-Loks hier einzustellen - am besten sogar im entsprechenden "Betriebsumfeld".

Ich bin gerade mit dem Umbau dieser wunderschönen V60 (ehem. V261) der Deutschen Bundespost fertig geworden. Das Original stammt von Roco und hat eine Unmenge an filigranen Zurüstteilen (sind beim Spielen vielleicht hinderlich?). Die Lok fährt natürlich dem Vorbild entsprechend superweich. Ein Traum auf jedem Güterbahnhof.
Der Umbau war zwar kein Kinderspiel (besonders das Schubgestänge erfordert Sorgfalt), dafür hat sich's aber gelohnt - wie ich finde. Aber schaut selbst ...

Roland

Hallo Roland,
..ein tolles Bild, sowohl die Lok als Hauptdarstellerin, als auch die Umgebung. Wenn Du noch mehr in der Art zu zeigen hast- her damit. Da sieht man, daß auch mit Trix Express "richtige Modellbahnen" möglich sind (bezogen auf die spöttische Meinung vielen NEM- Kollegen, TE sei ja nur Spielzeug).
Von einer Roco BR93 habe ich das Gestänge für eine alte BR80 übenommen. Also auch in Teilen kann Roco TE- Modelle befruchten

Gruß
Heiko Mehnert

Hallo Heiko

Die 80er sieht ja echt super aus, gar nicht mehr als TE Lok zu erkennen.
Gruß
Dietmar

Ich bin sicher, das wir alle irgendwo interessante Umbauten, besondere Schätzchen oder einfach nur schöne Loks haben, von denen es sich lohnt ein Bild einzustellen. Ich baue gerade eine 64er neu auf, wenn Sie fertig ist, zeige ich sie auch gerne mal.

Ich selber hab's leider noch nicht zu einer eigenen Homepage gebracht.

Ecki, vielleicht wäre es möglich auch für soche besonderen Lokbilder einen eigenen link wie schon für die Anlagenfotos einzurichten?

Dieter

Hi RoGer,

wenn ich dein Bild richtig interpretiere, hast du ein respaktable Anlage aufgebaut.
Wann sehen wir da mal ein paar Bilder?

In freudiger Erwartung

stefan

Hallo,

von meiner Seite aus würde ich mir wünschen, es gäbe eine Seite oder einen Bereich, wo man zu jedem Lock-Typ Bilder, Wartungstips, Betriebsanleitungen, Umbauanleitungen, Ersatzteile und Bezugsmöglichkeiten und Berichte einstellen könnte.

Das ganze müßte aber schon recht übersichtlich sein.

Also gegliedert nach Loknummer und Hersteller, dann entsprechende unterkategoerien für Bilder, Anleitungen etc.

Weiß nicht, ob das hier im Forum nicht zu aufwendig zu realisieren ist, da für jede neue Lock Nr. ein entsprechnder neuer Zweig mit Unterforen aufgemacht werden müßte.

Sofern Interesse besteht, biete ich auch gerne an, sowas kostenfrei umzusetzen, da ich selber Webprogrammierer bin.

Auf jedenfall finde ich die Berichte und Bilder schon klasse, hoffe da kommt noch mehr dazu.

Schönes WE noch

Richard