Express-Lok mit Radschleifern!
Verfasst: 03.02.2005, 00:06Hallo Freunde
Durch eine Anregung beim Stammtisch in Aachen(Bilder siehe Stammtisch) vom 22.1.05 kam ich auf die Idee, mal zu testen, ob Express-Loks auch mit Radschleifern zu bestücken sind.
Nach einigen Überlegungen kam mir dann der geniale, aber doch recht simple Gedanke wie es zu schaffen wäre.
Nachdem ich mir ein Federblech auf die richtige Grösse zurechtgeschnitten habe, wurde dieses auf der Innenseite des Aussenschleiferdeckels befestigt.Kurzfristig mit ein wenig Sekundenkleber,später mit einigen Tropfen Lötzinn.
Dann wurden die Schleifer ein wenig nach aussen gebogen und das ganze einfach wieder verschraubt.
Es passte ganz hervorragend. Anschliessend habe ich ein Paar Tests gemacht und es fluppte schon ganz gut.
Aber was passiert mit dem zweiten Drehgestell? Da waren ja Haftreifen drauf. Nun, einen ab gemacht und durch einen normales Rad ersetzt. Schleifer dran und fertig. Selbst das Rad mit Haftgummi leitet den Strom zum Motor, zumindest in den Weichen und Kurven.
Später habe ich mir etwas dünneres Federblech auf Rolle besorgt(0,04 bis 0,05 mm).
Dies ist noch besser weil es nicht so sehr auf die Räder drückt.Die Breite habe ich auf ca.3mm geschnitten.Die Länge angepasst an die Radabstände.
Heute habe ich der Lok noch einen neuen Motor und einen Decoder verpasst. Nach einigen Probeläufen und Veränderungen kann ich sagen,das dies ein tolles Endergebnis ist.
Sensationelle Fahreigenschaften,Schritttempo in der Weichenstrasse.....ein Traum.
Es handelt sich übrigens um eine alte BLS-Lok der ersten Serie.Vorher habe ich sie komplett zerlegt und wie bereits im Vorbericht beschrieben gereinigt.
Wie mir Eckie berichtete gab es so etwas bereits fertig für die E50. Allerdings als Draht.
Jetzt werde ich mal schauen,ob ich die anderen Loks nicht auch noch Umrüste.
Im Anhang ein Bild der ersten Schleifer.
Morgen folgt ein weiteres mit den ganz dünnen,wenn man sie überhaupt sieht.Ich habe sie nämlich mit Hilfe eines schwarzen Filzschreibers "unsichtbar" gemacht.
Vielen Dank für Euer Interesse.
Viele Grüsse aus Aachen
Rei :]
Durch eine Anregung beim Stammtisch in Aachen(Bilder siehe Stammtisch) vom 22.1.05 kam ich auf die Idee, mal zu testen, ob Express-Loks auch mit Radschleifern zu bestücken sind.
Nach einigen Überlegungen kam mir dann der geniale, aber doch recht simple Gedanke wie es zu schaffen wäre.
Nachdem ich mir ein Federblech auf die richtige Grösse zurechtgeschnitten habe, wurde dieses auf der Innenseite des Aussenschleiferdeckels befestigt.Kurzfristig mit ein wenig Sekundenkleber,später mit einigen Tropfen Lötzinn.
Dann wurden die Schleifer ein wenig nach aussen gebogen und das ganze einfach wieder verschraubt.
Es passte ganz hervorragend. Anschliessend habe ich ein Paar Tests gemacht und es fluppte schon ganz gut.
Aber was passiert mit dem zweiten Drehgestell? Da waren ja Haftreifen drauf. Nun, einen ab gemacht und durch einen normales Rad ersetzt. Schleifer dran und fertig. Selbst das Rad mit Haftgummi leitet den Strom zum Motor, zumindest in den Weichen und Kurven.
Später habe ich mir etwas dünneres Federblech auf Rolle besorgt(0,04 bis 0,05 mm).
Dies ist noch besser weil es nicht so sehr auf die Räder drückt.Die Breite habe ich auf ca.3mm geschnitten.Die Länge angepasst an die Radabstände.
Heute habe ich der Lok noch einen neuen Motor und einen Decoder verpasst. Nach einigen Probeläufen und Veränderungen kann ich sagen,das dies ein tolles Endergebnis ist.
Sensationelle Fahreigenschaften,Schritttempo in der Weichenstrasse.....ein Traum.
Es handelt sich übrigens um eine alte BLS-Lok der ersten Serie.Vorher habe ich sie komplett zerlegt und wie bereits im Vorbericht beschrieben gereinigt.
Wie mir Eckie berichtete gab es so etwas bereits fertig für die E50. Allerdings als Draht.
Jetzt werde ich mal schauen,ob ich die anderen Loks nicht auch noch Umrüste.
Im Anhang ein Bild der ersten Schleifer.
Morgen folgt ein weiteres mit den ganz dünnen,wenn man sie überhaupt sieht.Ich habe sie nämlich mit Hilfe eines schwarzen Filzschreibers "unsichtbar" gemacht.
Vielen Dank für Euer Interesse.
Viele Grüsse aus Aachen
Rei :]
