von dieter1 » 05.01.2011, 12:21
Hallo,
vielen Dank, hat geklappt.
Ich war etwas skeptisch, bevor ich mich an Euch wendete da sich das Gehäuse zwar wie von Euch beschrieben aufbiegen ließ, jedoch an den Pufferbohlen unbeweglich blieb.
Na ja, bevor etwas zerstört wird, Frage ins Forum.
Ich habe die Lok reinigen können, da total verharzt.
Jetzt ist aber ein Problem aufgetaucht, d.h. eigentlich zwei.
Zum einen fehlt eine der beiden Kupferfedern, welche die Mittelschleifer an den Mittelleiter der Schiene drücken.
Und zum anderen habe ich plötzlich irgendwo einen Kurzschluß.
Wenn die Lok auf dem Gleis steht und fahren soll, fährt die Lok auf dem zweiten Stromkreis langsamer und die 175 ebenfalls.
Beim Ausbau lag ein kleines Kupferplättchen lose im Gehäuse.
Da die Lok Radringe und die Schleiferplatte Ausfräsungen für die Mittelleiter hat, war es m.E. ein Internationalmodell.
Meine Frage: Hat jemand eine Explosionszeichnung des Expressmodells und kann man die fehlende Feder für den Mittelleiter als Ersatzteil bekommen.
lg
Dieter