Original von Byrds 63
im Betriebshof Dortmund entdeckte ich eine BR 115,
eine ex 110 von DB-REGIO,jetzt im Dienst von
DB AutoZug als Baureihe 115,ursprünglich sollten alle
115 neue Drehgestelle für 160 KM/H bekommen.
Bei den Loks der Baureihe 115 handelt es sich um
serienmäßige Loks der BR 110, die aus
abrechnungtechnischen Gründen (Verwendung als
Zuglok für Autoreisezüge) eine neue Baureihennummer
bekommen haben. Die Loks sind in der Regel in
Berlin-Rummelsburg stationiert.
Inzwsichen sind die Loks der Baureihe 110 (und 115)
nur noch für eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h
zugelassen.
Viel zum Umbauen gibt es da nicht.
Es ist nur eine neue Lackierung und Beschriftung nötig.
Wie man auf diesem Bild erkennen kann, hat man nicht
nur Bügelfalten-Loks umgezeichnet:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/115_211_M%C3%BCnchen_Ost.jpg/800px-115_211_M%C3%BCnchen_Ost.jpgEs wurden 34 Loks umgezeichnet. So viele werden gar
nicht gebraucht. Dazu berichtet der Lok-Report
Original vom Lok-Report
Offensichtlich hat DB Autozug seinen Überbestand an 115 (34 Maschinen) erkannt. Am 26. Juli 2006 überführte 115 211 sieben ihrer Schwestermaschinen - darunter auch Lokomotiven, die bereits für DB Autozug im Einsatz waren, zur Einmottung nach Mukran: 115 106, 232, 288, 289, 353, 354 und 378. ...
Die großen Zeiten der 110 sind leider vorbei.
Georg