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Kupplung für Schienenbus

Technisches: Fragen, Tipps & Tricks zu Wartung, Reparaturen, Umrüstungen etc.
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Kupplung für Schienenbus

Beitragvon Ulrich » 27.12.2008, 11:09

Hallo, neulich wurde in der Bucht die abgebildete Kupplung für den Schienenbus angeboten. Kennt jemand dieses Teil? Ist es original von Trix? Ich kann nicht nicht erinnern es in einem Trix Katalog gesehen zu haben.
Gruß

Ulrich
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Original-Ersatzteil

Beitragvon miximaxi » 27.12.2008, 11:58

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Beitragvon domi » 27.12.2008, 12:27

Guten Tag


weis jemand zufällig wo mann diese Kupplung ausser bei ebay sonst herbekommt ? Suche sie schon lange

DAnke für die antwort
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Beitragvon Taigatrommel » 27.12.2008, 13:13

Natürllich bei Ecki (dem IG-Ersatzteilservice) und Tom Jongen ist der Harken vorrätig.
Ich benutze diesen Harken immer für meine Taigatrommelumbauten und biege mir ihn dann immer
passend zurecht, da er sonst zu tief kuppeln würde.
Gruß Taigatrommel
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Beitragvon Ulrich » 27.12.2008, 16:58

Angeregt durch Jürgens Antwort habe ich mir mal die Bedienungsanleitung angesehen, und siehe da, die Kupplung wird hier erwähnt, siehe Abbildung. Vielleicht gehörte sie zum Lieferumfang, ich kann mich nicht mehr daran erinnern (ist schon zu lange her ...).
Bei Ton Jongen kann ich die Kupplung nicht finden. Ecki, hast Du eine in Deinem Fundus?

Gruß

Ulrich
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Beitragvon ecki » 27.12.2008, 19:34

Hallo Ulrich,
jau, habe ich im Lager. Kosten das selbe wie bei Ton. (2,00 €).

Bis denne mal wieder
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Kupplungsangebot in "Kleinanzeigen"

Beitragvon miximaxi » 28.12.2008, 13:09

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Beitragvon noels » 28.12.2008, 13:56

Hallo,
es stimmt, die Kupplung gehörte bei beiden VT98 zum normalen Lieferumfang.
Alternativ kann man auch von Symoba eine KK- Kulisse unter den Schienenbus kleben. mit einem NEM- Schacht kann man alternativ einen Express- Kopf, einen internationalen, oder einen KK- Kopf einstecken.
Auch zwischen den Schienenbuswagen lohnt diese Methode. Mit einer dem Original nachempfundenen Kuppelstange sieht das richtig gut aus:

Gruß
Heiko Mehnert
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Beitragvon TE lebt » 28.12.2008, 16:05

Hallo Heiko,

da wir gerade bei dem Thema sind, auch ich habe schon überlegt, den VT 98 kurz zu kuppeln. Aber wie lässt sich das Problem mit der Stromführung lösen? Die Original-Kuppelstange, die geschraubt wird, sorgt ja auch für eine elektrische Verbindung der Fahrzeuge.

Gruß Günther
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Beitragvon frohnkd » 28.12.2008, 20:22

Hallo Heiko.
Da habe ich die Stromführende Kupplungsdeichsel, die auch dem beleuchteten König Ludwig Zug mit der Tristan beiliegt, benutzt. Leider habe ich die Ersatzteilnummer nicht. In den NEM Schacht kam das Y Teil von märklin für Beleuchtete lange Wagen. Von hinten durchstecken, vorne einrasten, hinten dann etwas hochbiegen, mit Sekundenkleber fixieren, vorsichtig eine Draht anlöten, den Rest vom Y abkneifen.
Klaus - Dieter
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Märklin Y-Feder u. stromlt. Kupplungssteg

Beitragvon miximaxi » 28.12.2008, 21:18

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Beitragvon noels » 28.12.2008, 21:55

na, dann habt Ihr die Lösung ja schon gefunden ;)

Gruß
Heiko
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leitende Kupplungsdeichsel

Beitragvon Roman Favero » 29.12.2008, 04:04

hallo Klaus - Dieter
8ung es gibt 2 verschieden lange elektrisch leitende Deichsel. Die einen haben die Märklin-Nummer 272140/Trix Nr.272140 und wird im Rheingold 31314 verwendet, Beim Doppelstockwagenset 33005 werden die längeren Trix Nr. 239550 verwendet.
Anstell des Y gibts noch die geraden Kontaktfedern die in die Kupplungen reinpassen mit der Nr. 580730 die zB. in die Aluwagen Amtrak Streamliner 21263 reinpassen.
Roman favero
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