ig-trix-express.de

[noels]

Über selbige hatten wir hier schon öfter geredet. Zeitweilig waren sie schwer zu bekommen.
Eben habe ich ein Mail von der Firma bekommen. Nach dem Tod der ehemaligen Inhaberin hat jetzt die Tochter die Firma restrukturiert und die Produktion wieder aufgenommen. Nähere Infos findet Ihr unter:
http://www.symoba-schniering.de
Gruß
Heiko

[andreas]

Hallo Heiko,

kann ich damit auch die Wagen 3371 umbauen? Oder gibt es für diese Serie andere Möglichkeiten?

Viele Grüße
Andreas

[Br01]

Moin,

für einen "Nicht-Mikado-Besitzer": welcher Wagen ist denn der 3371?

Danke für den Hinweis, ich möchte meine alten Silberlinge darauf umrüsten.

Viele Grüße,
Bernhard

[noels]

Moin,
die alten Vierachser, vom Umbauwagen bis zum Schnellzugwagen, sind technisch alle gleich aufgebaut.
Bei diesen wird die Pufferbohle fest eingeklebt.
Die KK-Kulisse muß in den Wagen gebaut werden. Für den Stift wird dann entsprechend dem Bewegungsprofil ein Schlitz in den Wagenboden gefräst.
Das ist also etwas mehr Arbeit, aber kein Problem.

Sehr einfach ist die Umrüstung alter Guß- Güterwagen. Einige davon, die ich neu lackiert und mit Metallradsätzen für den Betrieb mit neuen Loks ausgerüstet hatte, haben bei mir auch die Kulissen und KK- Köpfe bekommen, so daß sie auch mit neuen Wagen gut zusammen laufen.
Gruß
Heiko

[mitwoch]

Original von Br01
Moin,

für einen "Nicht-Mikado-Besitzer": welcher Wagen ist denn der 3371?

Bernhard

Hallo Bernhard.
Beim 3371 oder 33371 handelt es sich um einen D-Zug Personenwagen B4ü Pr 11a.
Also ein 2. Klasse Wagen der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft.
Er bildet zusammen mit dem 3372 oder 33372 D-Zug Packwagen Pw4ü Pr 04a und dem 3373 oder 33373 Mitropa Speisewagen WR4ü, einen Zug, der seinerzeit für die S 3/6 (BR 18 ) 2207 oder 207 gedacht war.
Diese sind ab ca. Mitte der 60. Jahre gebaut worden


Michael

[Ulrich Albrecht]

Obwohl der preussische D-Zugwagen 3371 ein sehr schoenes Modell ist, hat er jedoch ein Problem: Die Beschriftung ist ein totales Chaos. Dies kann man jedoch leicht beseitigen:

Bei diesem Wagen handelt es sich um einen 3. Klassewagen. Trix hat ihn aber als zweite Klassewagen beschriftet. Da er aber so erst seit 1956 lief, ist der Reichsbahnadler fehl am Platz. Da es fast unmoeglich ist den Adler zu entfernen, muss die Klassenbezeichnung geaendert werden. Ausserdem ist das Schild fuer die Klasse falsch vom Typ her. Es sollte eine weisse Zahl auf schwarzem Grund sein. Dann stimmt der Spiegel immer noch nicht, aber das faellt nicht so auf.

Wenn man schon bei Umzeichen ist: Bei dem Packwagen und dem Sitzwagen ist der Adler falsch: er muesste Gelb auf schwarzem Grund sein. Ausserdem befindet sich beibeiden Wagen ein schwarzes Schild mit Nummer und Direktion oberhalb des Reichsadlers. Gassner sollte die entsprechenden Beschriftungen haben.

Siehe

http://www.rbd-breslau.de/14-sitzwagen/s-112-004.html

fuer einen richtig beschrifteten Wagen.

Es gab uebrigens von Liliput Wien einen 1./2. Klasse Preussen, der sehr gut zu unseren Trixwagen passt.

Ulrich