von Georg » 10.12.2005, 17:46
Der gerade Strang ist zwei Schwellen zu kurz, um ein gerades 1/1 Gleis zu ergeben.
Das 6 -Grad-Bogengleis, das üblicherweise immer mit der Weiche mitgeliefert wurde, hat 4 Schwellen. Die abgebildete Weiche hat für einen 30-Grad-Abzweig aber 2 Schwellen zu wenig. Umgekehrt für einen 24 Grad-Abzweig sind da zwei Schwellen zuviel. So wie abgebildet ergibt das eine 27-Grad-Weiche.
Der Vorbesitzer scheint für seine Anlage eine Weiche mit diesem ungewöhnlichen Abzweigwinkel benötigt zu haben und hat sich eine gebaut.
Daß es so keine farbrikmäßig hergestellte Weiche ist, erkennt man schon daran, daß der Mittelleiter normalerweise einen Stützpunkt ummittelbar am Gleisende hat (siehe rechte Seite). Wäre es eine Weiche mit 30-Grad-Abzweig würden die Mittelleiter auf der linken Seite nicht so "in Luft hängen". Es ist aber eine Mittelleiterstütze zwischen erster und zweite Schwelle (von links unten gezählt) vorhanden. Diese Stütze findet man aber in dem 1/1 Bogengleis an genau der gleichen Stelle. D.h. man kann für die Bogenschiene die Schienenprofile des normalen gebogenen Gleises verwenden.
Wenn man feststellt, daß man so eine ungewöhnliche Weiche auf der Anlage benötigt, stellt man fest, daß das Anflicken eines zwei Schwellen langen Gleisstückes an den vorhandenen 24-Grand-Abzweig schon bei den Kontaktverbindern des Trix-Mittelleiter auf Schwierigkeiten stößt.
So kann man die Schienenprofile des Abzweigs ganz ausbauen und dafür die Profile eines entsprechend bearbeiteten 30-Grad-Bogengleis, an dem die benötigten, zusätzlichen Schwellen noch hängen, einbauen. Schaut mal, wo beim Bogengleis und bei der Weiche die Befestigungslaschen der Schienenprofile sitzen, erkennt man, daß sie an den gleichen Stellen sitzen. Da das aber zunächst einen 30-Grad-Abzweig mit vier zusätzlichen Schwellen ergeben würde und damit (gegenüber der Ausgangsweiche) nichts gewonnen wäre, kann man dann noch zwei Schwellen abschneiden.
Diese Bastelei klappt wegen der Lage der Befestigungslaschen nur mit der Linksweiche.
Also sehr viel Arbeit! Aber der Selbstbau von Gleisen und Weichen ist immer mit viel Arbeit verbunden.
Georg