Eine neue Pufferbohle zu bekommen, wird noch das Leichteste sein. Ton Jongen kann Dir eine Replika-Ausführung liefern. Seine Liste mit den Ersatzteilen findest Du unter:
http://home.wanadoo.nl/stefanvdpoll/hoofdmap/TRIX-EXPRESS-ERSATZTEILLISTE-12-04-2004.doc
Um die neue Pufferbohle zu befestigen, muß die Drehgestellabdeckung abgebaut werden. Dann kannst Du auch untersuchen, warum die Lok nur in einer Richtung läuft. Möglicherweise ist beim Sturz etwa zerbrochen.
Der Motor steht senkrecht und die Motorachse bildet gleichzeitig den Drehzapfen des Drehgestells. Die Schnecke auf der Motorwelle kämmt einerseits direkt auf dem Schneckenrad der benachbarten Achse. Ferner wird die zweite (entferntere) Achse über ein weiteres Schneckenrad und Zwischenzahnrad angetrieben.
ABER VORSICHT!
Du findest unten am Drehgestell drei Schrauben.
Die beiden äußeren Schrauben halten das Bodenblech und eine davon die Kupplung. Die mittlere Schraube (mit einer Kontermutter) dient dem Einstellen des Motorlagerspiels.
Der Motor ist nämlich kugelgelagert. Es ist aber kein herkömmliches Kugellager. Die Motorachse bildet eine Hälfte des Kugellagers, eine Halbschale die andere Hälfte.
Wenn Du die Bodenplatte abnimmst, besteht die große Gefahr, daß Dir die Kugeln aus dem Lager herausfallen. Falls Dir welche verloren gehen sollten, auch da hat Ton Jongen Ersatz. Der Zusammenbau des Kugellagers wird erleichtet wenn man die Kugeln mit Trix-Fett fettet. Dann fallen sie bei Zusammenbau nicht aus der Lagerschale.
Georg
