von ecki » 28.11.2007, 22:22
Hallo Klausi,
generell kann man Deine Frage nicht beantworten - es sei denn, wenn man davon ausgeht, dass so gut wie alles umbaubar ist, wenn man Aufwand und Kosten nicht berücksichtigt.
Für einen Umbau dürften am ehesten jene älteren Modelle in Betracht kommen, die TRIX seinerzeit sowohl für das Puko-System als auch für EXPRESS fertigte. (Z.B. Adler (TE 1530,TP 1531; VT 08 ( TE 2291, TP 2293, ELDs, (TE2281,2301, TP 2283,2303) BR 221, (TE 2256, TP 2856); BR 218 EMS(TE 2759,TP 2859); BR 110, 112, 184 EMS ( TE2747,2748,2749, TP 2847,2848,2849) . Allerdings wird die Beschaffung der PUKO - Teile nicht einfach werden!
Später wurden viele Modelle gleichzeitig von TRIX für INT / EXPRESS und von Märklin für PUKO gebaut, z.B. der VT 62, die Glaskästen bzw. die E 103 und die Ae 6/6.
Bei diesen letztgenannten ist ein Umbau zwar oft machbar, jedoch erscheint in den meisten Fällen der Erwerb des von vornherein "passenden" Modelles kostengünstiger und einfacher zu beschaffen.
Umbauten werden in diesen Fällen meistens vorgenommen, um Varianten zu erhalten (Z.B. gab es den VT 858 von Märklin in preußischer Farbgebung, bei TRIX jedoch nicht. Hier kann man durch Gehäusetausch zusätzliche Varianten erzeugen.)
TRIX EXPRESSionistische Grüße
ecki
TRIX EXPRESS - was denn sonst!