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Umbau Trix international BR18

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Umbau Trix international BR18

Beitragvon delinne » 10.10.2009, 10:36

Hallo,

ich habe vor kurzem eine Trix international BR18 bei Ebay ersteigert, diese auf Trix Express umgebaut, sprich Kupplung, Radsätze und Schleifer einer BR01 eingebaut und beim Probelauf enttäuscht festgestellt, das der Motor recht schlapp ist. Alles ist sehr leicht gängig jedoch bei dem geringsten Druck auf die Lok, dreht der Motor schon nicht mehr. In Kurven bleibt die Lok fast stehen. Es handelt sich hier "nicht" um einen Permamotor. Die Ausführung kenne ich nicht, er hat eine zylindrische Form. Ich dachte erst, das die Stromversorgung zu schwach ist, aber wenn ich das Licht betrachte, kann ich das nicht glauben, es strahlt sehr hell.
Liegt hier ein defekt am Motor vor oder benötigt der Motor etwa doch eine stärkere/andere Stromversorgung?
Vielleicht hat ja jemand bereits ähnliche Erfahrungen gemacht und kann mir ein Tipp geben, um Antworten wäre ich dankbar.
Lg Delinne
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Re: Umbau Trix international BR18

Beitragvon Hans » 10.10.2009, 22:13

Hallo Delinne,

Deiner Fehlerbeschreibung nach, vorrausgesetzt die Lok ist elektrisch einwandfrei, hat der Motor nicht genügend Leistung bei 12V.
Es könnte eventuell ein zu schwacher Austauschmotor, oder ein Motor für 24V sein, der bei 12 V nicht genügend Leistung hat.
Wenn es ein zylindrischer Motor ist, kann es ein Faulhaber Motor sein. Diese haben an der Anschlussseite, wo die Kabel angelötet sind, eine Beschriftung wie 1224 012 (Bedeutet: Durchmesser 12mm/Länge 24mm, 12 Volt) Schau mal nach.

Kannste ein Foto von der Lok ohne Gehäuse und vom Motor einstellen?
Viele Grüße
Hans
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Re: Umbau Trix international BR18

Beitragvon Richard » 12.10.2009, 11:24

Hallo Delinne

Vielleicht wäre der Einbau eines Original-Permamotors eine Überlegung wert. Ich habe eine Rivarossi "Schiebelok" so nachmotorisiert, läuft einwandfrei. Perma-Motore findet man auf vielen Börsen, nachdem der Umbau auf Mabuchi-Motore verbreitet Freunde gefunden hat.

Freundliche Grüsse
Richard
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Re: Umbau Trix international BR18

Beitragvon delinne » 12.10.2009, 16:07

ja zum glück habe ich noch ein permamotor incl. getriebe einer br01 rumliegen, aber mich macht die sache neugierig, wie dieser motor da rein kommt und für welche anlage diese lok gedacht ist.

hier ein foto des motors:
http://img99.imageshack.us/img99/5285/img0529j.jpg

beschriftung:

faulhaber schönaich
231 / 206 38
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Re: Umbau Trix international BR18

Beitragvon Hans » 13.10.2009, 14:45

Hallo Delinne,

soweit ich das erkennen kann, ist dies ein älterer Motor mit vorgeschaltetem Reduziergetriebe.
Der Motor ist wohl auch nicht mehr auf der Faulhaber Seite gelistet (kann Ihn jedenfalls nicht finden)
Wegen der Anschlussdaten zu dem 231/206 könnte man direkt bei Faulhaber anfragen: http://www.faulhaber.com
Interessant, dass es noch einen Angebot im Internet für diesen Motor gibt:
http://www.rittech.ch/dt/EU_acc_dt.htm

Ich würde, wenn der eingebaute Motor nicht funktioniert, keinen Trix Perma sondern einen Mabuchi Ersatzmotor mit Schwungmasse einbauen, schau mal auf:
http://www.h-mehnert.de/html/motorenalternative.html
Die Loks bekommen mit dem Motor sagenhafte Laufeigenschaften!
Viele Grüße
Hans
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