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Umrüstung Schlacken- und Roheisenwagen

Technisches: Fragen, Tipps & Tricks zu Wartung, Reparaturen, Umrüstungen etc.
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Umrüstung Schlacken- und Roheisenwagen

Beitragvon rainer » 28.03.2008, 21:18

Laut NH-Katalog 2008 werden für die neuen Sets der Schlacken- und Roheisenwagen (24412 und 24413) Tausch-Drehgestelle für Trix Express benötigt, Nr. 302414. Wer weiss wieso? Die früheren Sets waren doch ohne Probleme mit den 9mm Zapfenrädern umrüstbar. Ein Drehgestell kostet laut Auskunft meines Händlers 19,90€, bei 5 Wagen der beiden Sests wären das 199€ !! Das darf ja wohl nicht wahr sein !
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Beitragvon trix103 » 28.03.2008, 21:49

Hallo,

die Lösung ist ganz einfach: Trix möchte seinen Kunden das Aufbiegen der Metalllaschen am Drehgestell "ersparen". Das muss sein, um die Zapfenräder selbst tauschen zu können. Ich habe einige Serien dieser Wagen und habe immer nur die Achsen selbst getauscht. Das Aufbiegen der Laschen ist kein Problem. Sollte man nur nicht zu oft machen, denn sonst brechen sie irgendwann. 9mm Zapfenlager passen!
Der Preis für die Drehgestelle ist echt eine Frechheit!
Gruß,
trix103 (Stefan)
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TE-Tauschdrehgestelle f. Schlackenwagen

Beitragvon miximaxi » 30.03.2008, 08:57

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Beitragvon rainer » 30.03.2008, 21:08

Danke für die schnellen und präzisen Antworten! Schön, dass die Trix-Express-Gemeinde noch immer so aktiv ist! -- Rainer
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Beitragvon Nobby » 31.03.2008, 18:58

Hy,

wenn es ganz schlimm kommt, kann man aber die Radsätze auch selber zu Märklin schicken, und bekommt die getauscht. Ich nehme mal an, das ginge auch mit den Drehgestellen so.
Ich selber habe nämlich genau solche Aussagen bei Train&Play bekommen, das ich die selber da hinschicken soll, obwohl ich ein guter Kunde bin und schon einige 1000 Euros da umgesetzt habe, hatte Herr 0. Mauer vielleicht einen schlechten Tag....

Gruß
Torsten
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