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Wagen für die WARSTEINER Lok

Technisches: Fragen, Tipps & Tricks zu Wartung, Reparaturen, Umrüstungen etc.
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Wagen für die WARSTEINER Lok

Beitragvon mitwoch » 09.12.2007, 18:08

Puristen mögen mir verzeihen, denn mir ist bekannt, dass die verwendeten Sattelauflieger Typen im original nicht kranbar sind.
Ich habe für diesen Zug das Taschenwagen Set 24330 HOYER verwendet.
Der einzige Umbau ist das Tauschen der Kupplungen und Achsen sowie das Anpassen des Wagenbodens.
Dieses wurde schon an anderer Stelle im Forum beschrieben.
Um den Auflieger in die Tasche stellen zu können, werden die verschiebbaren Haltekeile entfernt, weil die Achsen des Aufliegers sonst nicht in die dafür vorgesehenen Plätzen passen.
Damit der Auflieger nicht nach vorne umkippen kann, sind dem Taschenwagen verschiedene Stützen beigefügt.
Die WARSTEINER Auflieger entstammen den Bierkasten Beigaben, die man gelegentlich beim örtlichen Getränkehändler bekommt. (Gratis)
Auch findet man sie auf Floh- und Trödelmärkten sowie auf Börsen und auf Ebay. Hier natürlich nicht Gratis, sondern zwischen 1 und 5 Euro.
Wenn man die Auflieger und die Stützen herunter nimmt, können die Wagen aber nach wie vor mit den HOYER Containern beladen werden.

Michael

Hier Wagen I
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Beitragvon mitwoch » 09.12.2007, 18:09

Hier Wagen II
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Beitragvon mitwoch » 09.12.2007, 18:09

Hier Wagen III
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Beitragvon mitwoch » 09.12.2007, 18:10

Hier Gruppenbild mit "Dame" :)
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Noch ein Wagen für den Warsteinerzug

Beitragvon mitwoch » 05.02.2008, 12:17

Hier kommt nun ein gedeckter Güterwagen von ROCO dazu.
Die Artikelnummer habe ich leider nicht.

Der Wagen ist so gebaut, dass die Express Achsen, ohne irgendwelche Eingriffe, passen.
Einziges Manko, es müssen spitzengelagerte 11 mm Achsen mit 24,75mm Achslänge sein.
Diese erhält man bei den bekannten Lieferanten, oder durch Umachsen.
Dank der KKK ist ein Kupplungswechsel, kein Problem.


Das Bild zeigt die Unterseite.
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Beitragvon mitwoch » 05.02.2008, 12:20

Hier der Wagen

Gruß Michael
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Weitere Wagen

Beitragvon mitwoch » 01.06.2008, 14:43

Solange ich noch Auflieger (keine doppelten, weder Auflieger noch Taschenwagen) finde, wird sich der Zug weiter verlängern.

Auch muss ich meine Aussage zurücknehmen, dass diese Sattelauflieger nicht kranbar sind.
Im bereich Umschlagtechnik, gibt es unter dem Namen „ISU“ (Innovativer Sattelanhängerumschlag und Schienentransport), eine Möglichkeit, unter Beibehaltung, vorhandener Umschlagterminals, solche und ähnliche Sattelauflieger zu verladen.
Weitere Infos unter http://www.isu-system.de

Hier nun Wagen IV
Taschenwagen 24504-1 der SNCF CALBERSON
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Beitragvon mitwoch » 01.06.2008, 14:54

Wagen V

Taschenwagen von Märklin 47446 Belgien POSSOZ
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Beitragvon mitwoch » 01.06.2008, 14:58

Wagen VI
Taschenwagen 24504-2 CALBERSON
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Beitragvon mitwoch » 01.06.2008, 15:12

Wagen VII
Taschenwagen Märklin 47447 MÄRKLIN MAGAZIN
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Re: Wagen für die WARSTEINER Lok

Beitragvon mitwoch » 07.05.2010, 16:45

Weitere Wagen für die Warsteiner Lok.
Es ist der Märklin Wagen 4417.
Ich habe die „Hobby“ Bodengruppe gegen eine mit KKK getauscht.
Dieses ist problemlos möglich, da der Aufbau nur mit Rasten, versteckt durch die Kupplungen, gehalten wird.
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DSCF0128.JPG
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