Hallo zusammen,
Die Firma Eurotrein liefert neue Getreidegüterwagen auch für das Trix Express System.
Diese wagen haben auch noch einen Digitales entkupplungssystem (Option) mittels einen Specialdecoder von T4T damit die Wagen an jeder Stelle entkuppelt werden können.
Es gibt von diesen Wagen drei verschiedene Varianten.
Die Puffer werden lose mitgeliefert und können je nach bedarf und Kupplungart befestigt werden, siehe die Löcher in der nähe des Rangiertrittbrett. (siehe Bilder)
V.G.,
Jan
PS: Weitere Info: eurotrein@planet.nl
) teilgenommen. Das erste was mir auffiel war, dass die mitgebrachte Vorführanlage mit der Wasserwaage eingemessen wurde. Dann fand die Vorführung statt. Dabei wurde ein Güterwagen aus einem Wagenverbund herausgelöst und in einen anderen Wagenverbund integriert. Durch die elektronisch trennbaren Kupplungen ging das recht leicht von statten. Im Anschluss daran wurde der letzte Wagen eines Personenzuges umgesetzt. Hierbei konnte man sehen, dass das vorher zu sehende Zugschlußlicht vom letzten Wagen auf den vorletzten Wagen automatisch überging. Das ganze ist nur dadurch möglich dass im Steuergerät und Decoder alle Wagen eine eigene Nummer bekommen. Für jemanden der eine reine Anlage mit Zusammenstellen von Zuggarnituren betreibt eine schöne Sache, braucht man doch keine Entkupplungsgleise, da man die Kupplungen an jedem Ort der Anlage trennen kann. Aber auch eine sehr teure Angelegenheit, müssen doch alle Wagen mit Decoder und Kupplungen ausgestattet werden. Übrigens funktioniert das ganze mit DCC.
