ig-trix-express.de

[Mechanik-Freak]

Hallo an Alle.
Kennt jemand diesen Decoder und kann mir sagen welche Farben für welche Anschlüsse an der Lok gedacht sind?

Gruß, Michael

[miximaxi]

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[Mechanik-Freak]

Hallo Jürgen,
vielen Dank für die schnelle Antwort. Nur eins ist mir noch nicht klar:

- schwarz (Stift 4) ------> in Fahrtrichtung vorwärts linker Radschleifer

- rot (Stift 8 ) -----------> in Fahrtrichtung vorwärts rechter Radschleifer

Der Decoder ist in einem VT75 verbaut. Heißt das, daß ich beim 3L Betrieb einen Außenschleifer auf die andere Schiene legen muß, oder ist einer der beiden Anschlüße für den Mittelleiter gedacht?
Sorry, aber ich kenn mich mit DCC überhaupt nicht aus.

Gruß, Michael

[Ulrich Albrecht]

Michael,

Schwarz geht an den Mittelleiter.

Ulrich

[Mechanik-Freak]

Ich danke euch beiden herzlich, ihr habt mir sehr geholfen.

Gruß, Michael

[Stefan]

Hallo Michael,

ich denke, das ist ein ESU Lokpilot 3.0 mit 21 poliger Schnittstelle.

Gruß
Stefan

[frohnkd]

Falls noch Infos gebraucht werden, einiges über Digital und Trix Express ist auf meiner Homepage unter Digitale Vorschläge auf http://www.klaus-dieter-frohn.de. Viel spass dabei!

[miximaxi]

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[Ulrich Albrecht]

Solange man die Lok nur auf einem DCC-System einsetzt, macht es keinen Unterschied, welches der beiden Kabel, schwarz und rot, an den Mittelleiter kommt, und welches an den Aussenschleifer. Das DCC-Signal ist ja ein Wechselstromsignal. Wenn man jedoch diese Kabel vertauscht, faehrt die Lok in die falsche Richtung, falls sie einmal auf einer analogen Anlage eingesetzt wird.

Wenn man jedoch die Motoranschluesse (grau und orange) vertauscht, faehrt die Lok auch im DCC-System in die falsche Richtung. Aber dies kann man durch Umprogrammieren des Registers CV29 des Decoders (1 zum gegenwaertigen Wert hinzu addieren) ohne Loeten aendern. Nur muss man dann manchmal auch die Beleuchtung neu programmieren.

Ulrich

[noels]

Hallo,
Nicht mit letzter Sicherheit, aber ich würde auch sagen, das ist ein ESU- Decoder. Wenn F4 die Brems- und Anfahrverzögerung ausschaltet und F3 den Rangiergang einschaltet, kannst Du das fast als sicher ansehen.
Lade Dir einmal von der Homepage die Beschreibung. Wichtig bei diesem Decoder sind die Register 53,54,55. Hier werden die Motorparameter eingestellt.
Gruß
Heiko

[Ulrich Albrecht]

CV7 und CV8 beinhalten die Information zum Hersteller (CV8 ) und zur Version (CV7 ).

Ulrich