ig-trix-express.de

[Isabella]

Ich bin neu hier.
Ich bin ein Anlagenoldie noch aus der Bakelitezeit.
Ich brauche Hilfe und hoffe auf Euch.
Ich habe meine Anlage aus dem "Sommerschlaf" geholt, aber Selectrix funktioniert nicht mehr.
Keine Lok bewegt sich.
Aus derm LOK CONTROL kommt hinten kein Saft mehrt raus.
Woran kann das liegen? Ist die Sicherung ein Automat ?
Bin für jedern Ratschlag dankbar, denn ich möchte meine Anlage und die Loks nicht gerrne entsorgen.

[Thorsten S.]

Hallo Isabella!
Ersteinmal Herzlich willkommen in unserer kleinen (oder grossen?) Trix Express Gemeinschaft.
Natürlich ist es schwer den richtigen Tip für Deinen Fehler zu geben. Ich vermute mal das Du
alle Kabelverbindungen geprüft hast. Leuchtet denn das Display? Hast Du mal mit einem
Messgerät direkt an den beiden Kabeln die vom Steuergerät zum Gleis gehen gemessen?
Ob das Steuergerät eine Sicherung hat kann ich leider nicht sagen. Wenn ja ist dort bestimmt eine
kleine Glassicherung eingebaut. Leider kenne ich das Fahrgerät nicht näher. Du solltest auf jedenfall das Steuergerät von der Anlage trennen beim messen. Die Anlage oder oder ein Fahrzeug könnte einen Kurzschluss verursachen. In der Bucht wird gerade ein Gerät angeboten.
Auktionsnr.:201210956373 Evtl. ist es günstiger ein anderes zu kaufen als Dein altes evtl.
reparieren zu lassen oder das Hobby an den "Nagel" zu hängen.
Viele Grüsse und viel Erfolg bei Deiner Fehlersuche.
Thorsten S.

[Isabella]

Hallo Thorsten,

danke für Deinen versuch mir zu helfen. Aber bitte wer oder was ist Bucht wo ein gerät angeboten wird?
Du weisst, ich bin totaler Neuling, deshalb lache bitte nicht.
Gruß
Isabella

[Thorsten S.]

Hallo Isabella,
mit der "Bucht" meinen wir hier im Forum das Auktionshaus Ebay.
Um dort einzukaufen musst Du Dich bei Ebay registrieren.
Viele Grüsse Thorsten

[Peter Tümmel]

Hallo Isabellea,

wenn wir dir helfen sollen, benötigen wir schon ein bisschen mehr als die paar dürftigen Angaben. Bei Selectrix gibt es z. B. verschiedene Lok Control.
Einmal für das ältere System aus den 80er und Anfang der 90er Jahre und einmal für das neuere System Selectrix 2000. Und auch hier gibt es 2 verschiedene LokControl-Versionen. Zum einen mit Schraubklemmen (neuere Verion) und zum anderen mit einfachen Klemmen (ältere Verion).
Du siehst es ist gar nicht so einfach deine Frage zu beantworten.
Helfen würde uns auf alle Fälle die Artikelnummer des LokControl.

Gruß Peter

[Isabella]

Haal Peter,
n klar verstehe ich dass Ihr mehr angaben braucht.
Es handelt sich um ein Selectrix Central-Control 2000 aus dem vorigern Jahrhundert.
Typ steht nicht drauf. Aber auf der Verpackung steht 66800. Ich hatte damals mein e.m.s.
System abgelöst.
Habe gerade nochmals versucht und ein Extra-Gleis angeschlossen. Aber der VT 75 den ich zum Versuch drauf gestellt hatte hat keinen Mucks gretan. Aber Saft ist da, denn am Beiwagen brennt
die Innnenbeleuchtung.
Was jetzt?
Gruss Isabella

[Peter Tümmel]

Hallo Isabella,

auch dafür kann es mehrere Gründe geben.
Hast du mal versucht die Adresse des VT 75 aus zu lesen?
Spricht der Decoder überhaupt auf das LokControl beim Auslesen an?
Welche Adresse lässt sich einstellen?
Um welchen Decoder handelt es sich? (Artikelnummer)
Ist es noch ein alter Decoder bei dem man die Geschwindigkeit (7-stufig) auf 0 stellen muss wenn die Lok analog fahren soll?
Oder ist es schon ein neuerer Decoder (ab 66832 aufwärts) bei dem automatisch erkannt wird ob die Lok digital bzw. analog fährt? Wenn ja hast du mal einen analogen Trafo genommen und Fahrspannung an die Schleifer gelegt? Was sagt der VT 75 dann?
Du siehst Fragen über Fragen die noch im Vorfeld beantwortet werden sollten.

Gruß Peter

[Isabella]

Hallo Peter,

da stellst Du aber viele Fragen die ein Laie kaum beantworten kann.
Welche Decoder vor Jahrzehnten in die Loks eingebaut wurden weiss ich nicht.
Habe damals kein Buch beführt.
Aber ein Versuch hat gezeigt dass die VT 75 analog fährt. Und zwar sehr gut.
Werde jetzt zusätzlich Selectrix anschliessen und dann noch mal versuchen.
Danke für Deine Mühe mirt zu helfen.
Gruß Isabella

[Peter Tümmel]

Hallo Isabella,

dann hat dein VT 75 entweder keinen Decoder verbaut, oder aber es ist einer der älteren Sorte.
Versuche mal die Adresse mittels des LokControl auszulesen und hier zu posten.
Die Adresse sollte in etwa so aussehen:

75 - 642 oder aber was ich vermute 75 - 042

Die 75 steht für die Adresse der Lok
Der - oder = steht für ein- oder 2-teiligen Signal-Halteabschnitt
Die 0-7 steht für die Geschwindigkeit, bei den alten Decodern steht die 0 für analog
Die 4 steht für Anfahr-/Bremsverzögerung in Halteabschnitten (1-7)
Die 2 steht für die Impulsbreite (Impulsdauer) (1-4)

Gruß Peter

[Isabella]

Hallo Peter,

bitte entschuldige, dass ich so lange nicht reagiert habe. Aber ein Todesfall in der Familie hat mich von TRIX abgehalten.
Ich habe jetzt probiert. Bei keiner Lok lassern sich die Decoderdaten auslesen. Immer kommt: "Fehler"
Was kann da sein?
Ich will mir auch kein neues CENTRAL-CONTROL 2000 besorgen um nicht gutes Geld dem schlechten nach zu werfen.
Kann mir da jemand einen Rat geben?
Ich danke Euch.
Gruß Isabella (Werner)

[Peter Tümmel]

Hallo Werner,

was ich dir anbieten kann ist, dass ich mir deine Loks mal anschauen kann ob ich sie mit meinen Zentralen (MTTM, MÜT 2004, LokCotrol mit Update) anschauen kann ob ich die Decoder auslesen kann.

Gruß Peter

[Isabella]

Hallo Peter,

danke für dein Angebot. Bitte verstehe es nicht falsch, aber ich möchte die Loks nicht aus der Hand geben.
Habe schlechte Erfahrung gemacht, als ich eine neue Lok an TRIX geschickt hjabe, die sie an herrn Fürst weiter gegeben haben und dort ist sie in Vergessenheit geraten. Nach mehreren Reklamationen
bekam ich sie zurück mit einer saftigen Rechnung.
Gebranntes Kind scheut das Feuer hat meine Oma immer gesagt und die hatte meistens Recht.
Trotzdem Dank für Dein Angebot.
Gruß Werner

[Peter Tümmel]

Hallo Werner,

nein das verstehe ich nicht falsch.
Leider kann ich dir dann nicht mehr weiterhelfen, da ein Verdacht ins Blaue nichts bringt.

Gruß Peter