ig-trix-express.de

[Richard]

Zitat:
In einem bin ich mir aber seit heute sicher, die U-Loks fuhren nie durch Zürich. Die wären in der witzlosen Zwinglistadt sofort entgleist.

Hallo Romanix

Es ist doch schon an der Farbe der Fahrzeuge zu erkennen, dass sie nie in Zürich verkehrt sind. Sonst wären sie sicher wie ein Zürcher Tram eingefärbt gewesen: Fensterpartie weiss, Rest hellblau mit dem damals typischen Wappen und den beiden Löwen auf beiden Seiten. Dank ein paar militanten Frauenrechtlerinnen mussten diese männlichen Wappentiere dann entfernt werden, da ein humorloses Gericht entschieden hat, dass sie heute als diskriminierend einzustufen sind.

Ich warte gespannt auf weitere Fortsetzungen dieser Geschichte.

Gruss
Richard

[Cremator]

Jetzt ist es amtlich und die Buschtrommeln haben es auch bestätigt: Die TRIX-SAGA wird verfilmt! Wie mir aus den Tricksvilmstudiohs des in Deutschland weltberühmten Privatsenders 9LTR mitgeteilt wurde, plant der Sender die Verfilmung der TRIX-SAGA als never ending weekly soap. Berühmte Schauspieler und legendäre Filmschaffende haben Ihre Mitarbeit an dem Projekt bereits zugesagt, und die Castingagenturen haben bereits ihre Arbeit aufgenommen. Es existiert bereits eine Besetzungsliste und die Federn der Besetzungscouch quietschen auch schon. Erste Rollen wurden bereits belegt, viele sind aber noch Frei. Daher: wer mal ins Fernsehen möchte, bewerbe sich bitte bei mir. Um den Erfolg der Serie anzukurbeln, wird nach Abschluß der Castings die Besetzungsliste an dieser Stelle veröffentlicht. D.h. Bewerber sind mit der Veröffentlichung mit Einsendung der Bewerbung einverstanden. Einsprüche dagegen werden in die elektronische Tonne gekloppt.
Die Ausstrahlung der Serienfolgen erfolgt ca. 1 x pro Woche mit mindestens 9 Wiederholungen zu je 3 Schichten zu wechselnden Uhrzeiten:
6.00 h Frühstücksfernsehen
14.15 h Kinderprogramm mit mind. 2 Spielwaren-Werbeunterbrechungen,
20.15 h die neue Folge und
00.15 h verschärfte ab 18-Version mit Modellen frisch von unserer Besetzungscouch und mindestens 27 Werbeunterbrechungen mit original Ruf-doch-mal-nicht-an-Telefonnummer zum Nulltarif (nur wer nicht anruft, braucht auch nix zu zahlen).
Also: Die Spannung steigt und freuen wir uns auf die Besetzungsliste 8o

[Günther Krauss]

Neueste Erkenntnisse zum Thema Prof. Dr. "die Instanz"

Ein bekannter Nordamerikanischer Hobby-Historiker teilt mir heute mit, daß es sich bei Prof. Dr. "die Instanz"
vermutlich nicht um den bekannten Schweizer "die Instanz" handelt und der auch nicht aus der Schweiz stammt, sondern um den Prof. Dr. Enz aus Berlin.
Siehe:
http://web2.cylex.de/firma-home/guenter-nieke--helmut-nieke-und-prof-dr--enz-ruediger-2514348.html .

Jetzt ist ja Alle klar und wir können wieder zur Tagesordnung übergehen.

[Cremator]

Hallo Romanix,

was ist denn das für ein Apparat und

@Taigatrommel: wann ist mit einem Umbaumuster zu rechnen?

[Taigatrommel]

Hallo Cremator,
so was gibt es doch schon doch hat das Umbaumuster am hinteren Laufgestell nach Optimierung des Barrenrahmens beim Orginal schon das neue zweiachsige Nachlaufdrehgestell und den kurvengängigeren Schwarzachtaltender.
Gruß Taigatrommel

[Frank Berthel]

Hallo,
dann handelt es sich hier also gewissermaßen um einen Prototyp der BR 06, noch ohne Stromlinienform und mit 3-achsigem Nachläufer und riesigem Tender? Weiß jemand mehr darüber? Die Loknummer ist schwer zu erkennen, ich hätte sie als BR09 entziffert, obwohl es m. W. kar keine 09 gegeben hat.
Viele Grüße
Frank

[Ulrich Albrecht]

Hallo,

In der MIBA gab es vor einiger Zeit einen Artikel, wie die 06 ausgesehen haette, wenn man sie wie die 05 entstromt haette. Hierbei waere natuerlich auch eine Neubekesselung noetig geworden, da der Wagnerische Langkessel auf der 06 eine absolute Fehlkonstruktion war. Schon bei unserer 01 gab es bei voller Auslastung ernste Probleme. Die 18.4-5 hatte einen flexibleren Kessel, und besonders nach Umbau in eine 18.6. Was ein Dampflokkessel wirklich leisten konnte, zeigte Chapelion in Frankreich. Seine Loks leisteten das doppelte von dem, was die BR41 mit dem Wagnerkessel schaffte. Leider wurden die Plaene fuer die 06 aus Kostengruenden und mangels Bedarf nicht verwirklicht.
Das umgebaute Modell ist eine gute Version dieser Lok. Super Umbau!

Ulrich

[Cremator]

Um die Sommerzeit, allgemein auch als Saure-Gurken-Zeit etwas zu überbrücken ist es an der Zeit, die TRIX-Saga fortzuführen.
"und damit der Kapitän unter Wasser etwas sieht, wurde die U 222 mit LED-Beleuchtung ausgestattet". Das ist zwar sinnvoll, aber es ist ja noch gar kein Kapitän an Bord. Daher:
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