ig-trix-express.de

[Nachtkappe]

Mich würde mal folgendes interessieren, auch um ein Gefühl für die heutigen Gebrauchtpreise zu bekommen:
** wieviel haben ladenfrische neue TRIX-Espress Loks eigentlich so um 1968 gekostet ? **
Also z.B. mal eine Diesellok BR V100.
Wieviel DM hat die damals neu im Laden gekostet ?

Vielen Dank !!

[TE lebt]

Hallo Nachtkappe,

zu 1968 kann ich nichts sagen, aber ein Katalog mit Preisliste von 1975/76 liegt mir vor.
Darin steht für die V 100 z.B. ein Preis von DM 87,50.
Weitere Beispiele:
BR 01 DM 135.--
Ellok 112 (E 10.12) DM 110.--
1 Paar Elektroweichen DM 37,50
1 gerades Gleis 4303 DM 1,40.
Ich denke, für 1968 kannst Du von diesen Preisen nochmal 15 bis 20 % abziehen.

Gruß Günther

[noels]

Hallo Nachtkappe,
das war die Zeit, wo es bei mir los ging (Jahrgang `60). In den 70-ern stiegen die Preise kräftig. Es war die Zeit der Ölkrisen, der zweistelligen Tarifabschlüsse und der leichten Inflation. Hier einigen Beispiele von 1968:
V100: 45 DM
V200: 45 DM
V36: 32 DM
VT 98: 49 DM
E94: 65 DM
E40: 50 DM
E50: 70 DM (2 Motore), sonst 52 DM
BR01/18: 60 DM
BR24/64: 39,50
BR80: 32,50 Metallgehäuse
BR89 (T3): 49,50
A-Packung: 39 DM - 55 DM
E- Weichenpaar: 19 DM
DKW: 19 DM
Gerade, Kurve ganzes Gleis: 0,80 DM.

Allerdings wird DIr das kaum ein Gefühl für realistische Preise auf Börsen jetzt geben. Da hilft die Colectrix CD und Beobachten bei ebay. Für Einkäufe ist jetzt eine gute Zeit. Ab Oktober wird es wohl wieder teurer.
Gruß
Heiko Mehnert

[Frank Bertram]

Hallo Nachtkappe,

Heiko hat Dir ja schon die Preise genannt. Ein weiteres Beispiel ein paar Jahre früher (1962):

BR 80 Metall DM 20,--
dto. platik DM 16,--

BR 24/64 DM 35,--
BR 01 DM 60,--
BR 42 DM 60,--
ELD DM 74,50
V 200 DM 45,--

Aber diese DM- Preise sind kein geeignetes Mittel, die Preise zu vergleichen und die Preisentwicklung darzustellen.

Besser ist es m.E., eine "Währung" zu verwendung, die immer noch gilt: die Arbeitszeit! Wie lange mußte ich arbeiten, um eine V 100 kaufen zu können, und wie sieht das heute aus? Damit würde man die Inflation berücksichtigen und auch die gesamtwirtschaftliche Entwicklung.

Auch die Verwendung der Preisindizes des berühmten "Warenkorbes" (achtung, der hat sich mehrfach in seiner Zusammensetzung geändert) aus dem statistischen Jahrbuch kann hilfreich sein.

Mein Eindruck ist: ja, die Preise für Modellbahnen sind stark gestiegen (hier ist der sogenannte Marktführer sicher der Haupttäter, allerdings muß man auch da ganz vorsichtig sein und die Ursachen der Preisbildung beachten (höhere Fertifgungskosten etc). Damals ging man ja noch nicht mit der Produktion nach Fernost, sondern das Made in Germany galt noch etwas.

Gruß

Frank

[Nachtkappe]

Hallo Günther, Heiko und Frank,

vielen Dank für Eure interessanten Infos und Überblicke !

So etwa hatte ich mir das gedacht ..... Mal zum Vergleich: ums Jahr 1968 betrug die Monatsmiete für eine gute 3-Zimmerwohnung in der Großstadt um die DM 120 .....
Ich kann hier nur zu einem Schluß kommen:
wer damals seine TRIX geschenkt bekommen hat und aus einer "normalbetuchten" Familie stammt, der kann sich ausmalen, daß sich die Schenkenden damals letztlich jede Lok, jeden Waggon und irgendwo auch jede Schiene vom Mund absparen mussten.
Nehmen wir das mal so in Dankbarkeit hin !
Zum anderen zeigt dies mir eines wieder mal glockenklar: alle TRIX-Elemente, Loks, Wagen, Schienen, einfach alles sind einzigartige Schätze, die es zu bewahren gilt.
Reinigen, pflegen, ölen, reparieren, reanimieren. Es muß einfach klappen ..... !
Das dies bisher bei mir so gut gelungen ist, daß habe ich zu 100% diesem Forum hier zu verdanken, das wäre der dritte Punkt .....

In diesem Sinne !

Man muß es auch mal philosphisch sehen.

Besten Gruß
Mattes