Mal eine andere E 94
Hallo Express-Freunde,
wer kennt das nicht: Die Suche nach einer guten erhaltenen, sammelwürdigen E 94 für die eigene Sammlung. Mir jedenfalls geht es seit Jahren so. Entweder sind die Loks in einem schlechten Zustand oder es werden Preise verlangt, die man kaum zu zahlen bereit ist.
Ich habe mir daher eine Märklin E 94 bei der Firma Fricke in Osnabrück umbauen lassen und kann die Arbeit dort nur empfehlen. Bereits im letzten Jahr habe ich mir dort die Mittelweserbahn-E94 von Mä umbauen lassen. Da es eine aktuelle E 94 auch bei Mä momentan nicht gibt und man sie bei Ebay meistens günstig bekommt, habe ich mich dort umgeschaut. Unter der Art. Mä 3322 gibt es eine schöne BR 194 in Ep. IV - Version. Sie hat den Scheibenkollektormotor, den auch die Express-103 und die Express-Ae 6/6 haben. Fricke hat Räder der letzten Express Ae 6/6 verwandt (Speichenräder). Ebenso sind die Original Mittelschleifer der sechsachsigen Express-Loks verwandt worden. Damit sieht die Lok von unten aus, wie jede "gewöhnliche" sechachsige Expresslok (103, Ae 6/6, 151). Die Lok hat mich bei Ebay ca. 100 Euronen gekostet. Die gleiche Summe ging noch mal für den Umbau drauf. So habe ich für 200 Euro eine tolle Express-Lok, die zwar nicht Original-Express ist, aber zum Fahren echt toll daher kommt. Für eine Express E 94 in dem Zustand wird gern auch mal das doppelte bezahlt.
Ich kann den Fricke-Umbau nur empfehlen.
Viel Spaß weiter mit Express,
trix103
wer kennt das nicht: Die Suche nach einer guten erhaltenen, sammelwürdigen E 94 für die eigene Sammlung. Mir jedenfalls geht es seit Jahren so. Entweder sind die Loks in einem schlechten Zustand oder es werden Preise verlangt, die man kaum zu zahlen bereit ist.
Ich habe mir daher eine Märklin E 94 bei der Firma Fricke in Osnabrück umbauen lassen und kann die Arbeit dort nur empfehlen. Bereits im letzten Jahr habe ich mir dort die Mittelweserbahn-E94 von Mä umbauen lassen. Da es eine aktuelle E 94 auch bei Mä momentan nicht gibt und man sie bei Ebay meistens günstig bekommt, habe ich mich dort umgeschaut. Unter der Art. Mä 3322 gibt es eine schöne BR 194 in Ep. IV - Version. Sie hat den Scheibenkollektormotor, den auch die Express-103 und die Express-Ae 6/6 haben. Fricke hat Räder der letzten Express Ae 6/6 verwandt (Speichenräder). Ebenso sind die Original Mittelschleifer der sechsachsigen Express-Loks verwandt worden. Damit sieht die Lok von unten aus, wie jede "gewöhnliche" sechachsige Expresslok (103, Ae 6/6, 151). Die Lok hat mich bei Ebay ca. 100 Euronen gekostet. Die gleiche Summe ging noch mal für den Umbau drauf. So habe ich für 200 Euro eine tolle Express-Lok, die zwar nicht Original-Express ist, aber zum Fahren echt toll daher kommt. Für eine Express E 94 in dem Zustand wird gern auch mal das doppelte bezahlt.
Ich kann den Fricke-Umbau nur empfehlen.
Viel Spaß weiter mit Express,
trix103