ig-trix-express.de

und so lange das so ist, wird es den LANGEN Kupplungskopf vermutlich auch weiterhin nicht über die IG Trix Express geben (s.o. Beitrag von ecki)?

Die Meldung in der freien Teileabfrage ist die eine Sache - die Lieferung langer Kupplungen von Märklin vorgestern die andere ...
Ich warte mal gespannt ab ..., wer da wen beliefert.

Was in letzter Zeit auffiel: der diesjährige Profi-Club Wagen hat kurze Kupplungen. Die NZ 33703 hat den schmalen Bügel und die breite Platte.
Und NZ bietet auch die schon lange vermisste Kupplung NZ 33705 an, die ich nicht von der T 33-3300-03 unterscheiden kann.

ecki

Und das wichtigste hätt' ich fast vergessen:
Bei Conrad, NPE usw kann ich die Kupplungen kaufen , bei Märklin kann ich sie aber tauschen.
Was bei IG-Mitgliedern eine Differenz von 4,00 € pro Wagen ausmacht. Wenn man dann noch davon ausgeht, dass man demnächst auch noch die Radsätze für EXPRESS kaufen soll, dann wird manch einer eben gar nicht mehr neu kaufen, sondern sich ausschliesslich auf Gebrauchtware stürzen - damit wäre dann allerdings auch die letzte "Markenbindung" hinfällig geworden.
Und noch werden allein über die IG jährlich ganz erhebliche Stückzahlen getauscht.

ecki

Hallo Alle,

Ich habe vor 2 Tagen meine Kupplungen bekommen von meine Händler, Trix/M. fertigt sie wieder.

Grüsse aus den Niederlände
Raymond Peters

Hallo,
schon seit fast einem Jahr sind die langen Trix Express NEM Kupplungen (Nr. 33 3368 10) von Trix/Märklin nicht mehr lieferbar. Nun gibt es auch die kurze Variante (Nr. 43 3362 58 ) nicht mehr. Auf Anfrage bekam ich die Antwort, dass die Kupplungen eventuell ab Februar 2009 wieder verfügbar sind. Allerdings sollten die langen Kupplungen auch schon seit April diesen Jahres wieder erhältlich sein.
Mit Sicherheit wäre es bei der Entscheidungsfindung ob neue Kupplungen hergestellt werden hilfreich, wenn möglichst viele Anfragen danach bei Trix/Märklin gestellt werden.
Unter folgenden E-Post-Adressen erreicht man den Trix Ersatzteilservice:
Service@trix.de oder ersatzteile@trix.de
Schreibt Anfragen an Trix, sonst passiert da gar nichts mehr für Express!!

Ich wünsche euch angenehme Feiertage und einen guten Rutsch ins neue Jahr

Dietrich

Hallo Dietrich,

ich habe mit Interesse Deinen Beitrag gelesen. Es ist richtig und sinnvoll den Leuten im Werk Anhaltswerte über den Bedarf an langen und kurze Trix-Kupplungen zu geben. Ein Fertigungsplaner bei Märklin kann dann gegenüber seinen vorgesetzten Stellen die Notwendigkeit, diese Teile zu fertigen, besser begründen. Allerdings halte ich Vorstöße Einzelner nicht so zielführend, da die Stückzahlen für den Eigenbedarf natürlich einen Fertigungsplaner nicht beeindrucken.

Besser wäre es, wenn die IG-Trix, ich denke da an Herrn Wortberg, der sonst den Tauschservice durchführt und daher einen Überblick hat, an Trix schreibt (per Brief) und interessante Stückzahlen für die beiden Kupplungstypen nennt.

Was hältst Du von dem Vorschlag ?

Viele Grüße und ein frohes Weihnachtsfest

seniorsims

Hallo,
mich würde mal interessieren warum Ihr so ein starkes Interesse an den Trix Express NEM Kupplungen habt.

Ich verwende diese Kupplungen überhaupt nicht, da der Wagenabstand damit grotesk groß ist. Statt dessen nehme ich die Roco Kurzkupplungen, oder bei Wagen die nur in festen Verbünden laufen auch die Märklin oder Fleischmann Kurzkupplungen. Hiermit stellt sich der tolle Anblick des Puffer-an-Puffer-fahrens ein. Am ersten und letzten Wagen dieser Züge habe ich natürlich auch eine Express Kupplung, sofern die Lok keinen NEM Schacht hat und sich auch nicht mit den HAG Adaptern umrüsten läßt.

Gruß und einen schönen 4. Advent

Ulrich

Hallo
Wie sehen denn die HAG Adapter aus? Gibt es davon ein Foto? Ich kenne diese nicht!
FrohnKD