ig-trix-express.de

Hallo miteinander,

da passt etwas nicht zusammen, obwohl es zusammengehören sollte (s.Foto). Zweierlei Schienen fand ich im Bestand. Was ist was, und wie klappt das mit der Verbindung?

Weiterhin habe ich nach Stunden der Lektüre hier in diesem tollen Forum noch nicht herausgefunden, wie ich denn nun am bestzen die alten Geleise reinige, bevor sie in Betrieb gehen. Was mache ich mit den Weichen?

GANZ BESONDERS: Was mache ich am besten NICHT??

Zum Thema rollendes Material warne ich schon einmal vor *ggg* da kommen noch haufenweise Fragen. Das meiste ist aus Blech bzw Guss.

Herzlichst
MacMart

....es handelt sich um zwei Generationen von Express-Schienen, die nur bedingt füreinander gemacht sind - die mit den Kunststoff-Schwellen ist die letzte Variante. Um beide Gleissysteme zu verbinden gibt es ein spezielles Übergangsgleisstück oder für Bastler, spezielle Schienenverbinder. Für letztere muß man die Gleisbefestigung an einer Seite aufbiegen und von den Pappschwellen "anlupfen".

Übergangsgleisstück:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=99872&item=7309891307&rd=1

Kupplungsbügel:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=9062&item=7308820295&rd=1

Den "Revalharry" kann ich als Verkäufer nur empfehlen!

Danke für Ihre Tipps,
Herr Coletta,
Die Kupplungsbügel biege ich aus Blumendraht selbst; es scheint zu klappen.
Mit den Gleisverbindern muss ich noch schauen.
Heute was Schienenreinigungstag angesetzt...meine Güte, kam da ein Dreck runter *ggg*
Mit Brennspiritus und Nachthemdresten ging es ganz akkurat. Nun frage ich mich, wie ich Weichen leicht beweglich halte. Ist Graphitstaub sinnvoll? Wenn ja, wie bringe ich ihn ausschliesslich an die beweglichen Stellen?
Wenn nein, was verwende ich dafür?

Herzlichst
frohe Österlichkeiten
MacMart

Hallo,
zur Weichenpflege:
Die beweglichen Teile wie bei den anderen Schienen reinigen und entstauben. Beachtenswert sind die Bolzen in der Magnetspule. Oft hat hier irgendein Trottel mal Öl verwendet. Diese Bolzen bitte mit Waschbenzin reinigen. Die Spule bekommt man von innen mit einem Q-Tip wieder sauber. Bei den Neusilberweichen ist es mit dem Gleitstein eventuell das gleiche. Das Öl verklebt in der heiß werdenden Spule. Deshalb wirklich bestenfalls Graphit verwenden. Am Gleitstein würde Öl dafür sorgen, daß Staub und Streuflocken wunderbar kleben.
MfG
Heiko Mehnert

Hallo Herr Mehnert,

Dank für Ihre Antwort. Verstehe ich richtig: weder fetten noch ölen? Weder an den Nieten / Augen noch am Bolzen?

Herzlichst
vorösterlich
MacMart

...richtig.
Gruß
Heiko Mehnert

Danke, Herr Mehnert

Herzlichst

MacMart