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Peter

Hallo
Warum baust du nicht einfach die Weichen um? Frank Bertram hat gezeigt wie es geht. Das ist allemal einfacher, als die Modelle zu verändern. Vor allem, wenn man die Modell später mal verkaufen möchte, kann dies zum Vorteil werden.
Der Umbau mit Plastik-oder Edelstahlstreifen ist sehr schnell und billig erledigt.
Ausserdem kann man die Weichen auch noch mit Hilfe des Umbauset von Peter Hess modifizieren.
Ich selber habe auf unserer Ausstellungsanlage verschiedene Weichen umgebaut(so wie Frank) und kann sagen, das alle Fahrzeuge problemlos darüber laufen.
mfG
Rei

Hallo,

da ich mitleriweile mehrere Modelle anderer Hersteller habe, überlege ich derzeit auch, was ich machen soll.

Bis auf die Weichen laufen die Modelle gut, habe bisher auch keinen Mittelschleifer eingebaut.

Da ich eventuell auf Digital umrüsten will, könnte das Thema Mittelleiter dann auch gegessen sein.

Allerdings ist es auch aufwendig, mal eben 15-20 Weichen umzubauen.

Schon mal vielen Dank Peter für die Fotos.

Gruß und schönes WE
Richard

Hallo
schau doch mal hier im Forum nach.Wenn du unter suchen das Stichwort: "Weichenumbau" eingibst wirst du schnell fündig.
Das gleiche gilt für das Forum bei Sandro Coletta, dort sogar mit Bildern.
Es ist wirklich ziemlich simpel und nach einigen Tests bei evtl. ein paar älteren Weichen recht schnell erledigt.
Bis denn
Rei

Hallo,

ein Wagon ist leider durch einen sturz gebrochen.

Hat jemand einen Tip, wie man dies am besten beheben kann. Das Stück was rausgebrochen ist, ist leider verschwunden.

Hatte ansonsten überlegt die ganze Kante zu entfernen und dann eine neue aufzukleben, die ich dann aber wohl selber irgendwie fertigen müßte.

Gruß
Richard

Die Reparatur des abgestuerzten ICE ohne ein neues Gehaeuse immer eine Flickerei werden. Daher wuerde ich Fleischmann direkt anrufen, und denen Dein Problem erzaehlen. Ich habe mit dem Ersatzteilservice fast aller Hersteller (Trix vor der Machtuebernahme, Roco, und Liliput neu) sehr gute Erfahrungen gemacht. Am meisten muss ich hier Liliput (neu) loben, die mir einen Motor fuer meine Ae4/7 von Liliput (alt) umsonst schickten!

Ulrich

Hallo Richard,
bevor Du ein Ersatzteil kauftst (ein Gehäuse wird Fleischmann wohl leider nicht umsonst schicken), würde ich den Tip von Miximaxi ruhig probieren. Dazu vielleicht noch folgende Ergänzung: An ähnlicher Stelle habe ich, um die Form richtig hin zu bekommen, die Trägerfolie von Etiketten verwendet. Die habe ich mit Tesafilm auf der zu reparierenden Fläche fixiert und dann erst den 2k- Kleber von der Innenseite aufgetragen. Auf dieser Folie klebt der nicht und nach dem Aushärten hatte ich eine glatte Außenfläche ohne Stufe. So brauchte ich nur noch die äußere Kante zurecht feilen.

Zu der Weichefrage: Rei´s Vorschlag ist verlockend. Ich habe das so, wie Frank Bertram es macht, auch probiert und es geht. Aber fast alle Fahrzeuge holpern doch deutlich, einige versagen auch schon mal. Ob man damit leben kann, ist eine Geschmacksfrage. Bei DKW wird es dann noch fummeliger. Ich muß gestehen, daß ich damit nicht so glücklich geworden bin. Andere sind aber durchaus zufrieden.
Du schreibst, daß Du den Mittelleiter nicht nutzen willst (obwohl der im Digitalbetrieb auch Vorteile hat- beide außenleiter gleiches Potential). Wäre es dann nicht sinnvoller, Nägel mit Köpfen zu machen, die vorhandenen TE- Fahrzeuge auf Inter- Radsätze umzurüsten, die Schienen zuverkaufen und mit NEM- Flexgleisen neu anzufangen?
Beim IC müßtest Du den Rahmen das Drehgestells hinter den Zahnrädern schwächen, die Zahnräder (falls dies angegossen sind: neue) weiter auf die Achsen schieben und dann die Spurkränze auch auf dieser Seite verdicken. Das ist richtig Arbeit. Genau so machen es die Profis wie die Firma Fricke, oder Thorsten Schlange.
MfG
Heiko Mehnert

Die Umbausaetze, die Herr Hess fuer Weichen anbietet, erscheinen mir die beste Loesung zu sein, wenn man NEM und Trix Express Fahrzeuge zusammen auf einer Anlage einsetzen will. Sie beruhen auf dem gleichen Prinzip wie die Fleischmann Schnellfahrweiche, die ich selbst umgebaut habe. Durch das bewegliche Herzstueck holpert es nicht.


Ulrich

Hallo Maxima,

nein, die Schäden sind bereits beim Vorbesitzer entstanden.

Meine Bahn steht immer noch nicht, bis auf einem einfachen runden Kreis auf dem Schreibtisch zum testen. Da laufen bisher alle Locks sauber (bis auf eine BR03, die ich mir gekauft hatte. Die wurde wohl von einem "profi" von Fleischmann auf Trix-Express umgebaut und die ist echt murks, aber das ist ein anderes Thema).

Daher kann ich mich noch vorab entscheiden,was ich mache.

Habe mitleiweile recht viele Trix-Express Gleise und auch viele Trix Express Locks, daher wollte ich eigentlich bei den Express Gleisen bleiben und dann überlegen, die Locks oder die Weichen umzubauen.

Da bin ich mir aber noch unsicher, was ich machen soll. Mit Schattenbahnhof können das mal eben 20-30 Weichen werden, die ich dann umbauen müßte. Geht dann auch ins Geld, wenn man fertige Teile kauft. Glaube pro Weiche sind das um die 12-15 Euro.

Ich denke derzeit auch noch daran, eine Strecke auf der Bahn nur für Fremdhersteller-Locks umzubauen und andere Strecken so zu belassen. Da ist man dann zwar nicht so flexibel, aber die Kosten halten sich im Ramen.

Mir fehlen immer noch ein paar Typen von Gleisen (4233), dann werde ich konkret mit der Gleisplanung anfangen.

Den ICE werde ich dann mal zunächst versuchen selber zu "flicken". Parallel schreibe ich mal Fleischmann an, kann ja nicht schaden.

Dann noch mal vielen Dank für die vielen Tips und einen schönen Sonntag noch.

Richard

Hallo Richyboy,

miximaxi hat zwar Recht, wenn er die Weichenumbauten von Peter Hess als das "non plus ultra" beschreibt, ich plane auch, mir ein paar anzuschaffen, aber das geht bei ca. 20 Weichen ins Geld. Ich habe daher meine "Handwerkerlösung" (!) mit Reimun Beulen verfeinert - und die Ergebnisse sind zufriedenstellend - selbst bei der DKW. Komm am besten mal bei einer unserer Ausstellungen im Herbst (Troisdorf, Gangelt oder so - genaues wirst Du hier in der IG noch rechtzeitig erfahren) vorbei und schau es Dir an. Auf unserer Ausstellungsanlage werden wir dann auch NEM- Fahrzeuge bewegen (über TRIX EXPRESS Weichen im Ausstellungsbetrieb). Es geht recht preiswert - nur im Schattenbahnhof sollte man immer das beste Gleis und die besten Weichen einbauen. Hier gilt es auszuprobieren und etl. tatsächlich die Strecken zu trennen. Allerdings habe ich mit meinen Weichenumbauaten eine nahezu 100%- Lösung gefunden (es kommt auf die NEM- Fahrzeuge an: RP 25 geht leider (noch) nicht).

Gruß

Frank und viel Erfolg.

Hallo,

ich hatte mich aus Interesse in Sachen Reparatur des Boardwagens einfach mal an Fleischmann gewannt.

Nach mehreren Anfragen haben Sie mir eine Reparatur für 20 € zuzüglich MWst. und Versand angeboten.

Bin mir etwas unsicher, ob ich darauf eingehen soll. Man bekommt gute ICE1 Boardwagen in Ebay für um die 25-30 €.

Ich denke ich versuche ihn selber zu reparieren, kann ihn dann immer noch einschicken.

Was meint ihr?

Gruß
Richard

Richard,

Hier ist meine Empfehlung. Wenn Du einen bei Ebay fuer 25 - 30 Euro bekommen kannst, und Fleischmann Dir ca. denselben Preis anbietet, waehle eine dieser beiden Optionen. Wenn Du das Material und die Zeit zusammenrechnest, die bei der Reparatur draufgehen, bist Du mit den beiden Optionen sicherlich besser dran.

Ulrich