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Rheingold - Wagenset 31314 von 1988/89

Technisches: Fragen, Tipps & Tricks zu Wartung, Reparaturen, Umrüstungen etc.
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Re: Rheingold - Wagenset 31314 von 1988/89

Beitragvon PaTrix » 07.03.2013, 19:42

Hallo Peter,

Herzlichen Dank! - ...dann gehe ich 'mal auf die Suche in der Packung! :wink:

Mit TRIXigen Grüssen
PaTrix
:D 8) :P
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Re: Rheingold - Wagenset 31314 von 1988/89

Beitragvon TE1982 » 10.03.2014, 23:36

Hallo Leute,

ich hol den alten Schinken hier mal vor, da mir ein Wagenset Märklin 4228 über den Weg gelaufen ist. Allem Anschein nach aus Ende der 80er. Was für Radsätze kommen da zum Einsatz bzw. mit welchen kann ich auf Express tauschen, da es ja angeblich baugleich 21214/31314 wäre.

Danke für eure Hilfe und Infos.

Grüße Alex
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Re: Rheingold - Wagenset 31314 von 1988/89

Beitragvon Peter Tümmel » 11.03.2014, 08:13

Hallo Alex,

es sind 9mm, zapfengelagert, einseitig isoliert. Die Bestellnummer bei Trix war: 66732,
und bei Ton Jongen ist sie: EL 1045 00.

Gruß Peter
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Re: Rheingold - Wagenset 31314 von 1988/89

Beitragvon TE1982 » 11.03.2014, 08:35

Hallo Peter,

danke für die schnelle Info. Ich dachte aus dem Stegreif raus an 10mm Radsätze. Gut das ich nachgefragt habe. 9mm habe ich "Kästchenweise" da. Aber leider nur die 66608. Da werd ich mir bei Ton einen Satz bestellen.

Grüße Alex
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Re: Rheingold - Wagenset 31314 von 1988/89

Beitragvon Peter Tümmel » 11.03.2014, 11:40

Hallo Alex,

nimm doch Silberleitlack und mache eine Verbindung von der Achse zu einem Rad. Dann geht es doch auch.

Gruß Peter
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Re: Rheingold - Wagenset 31314 von 1988/89

Beitragvon TE1982 » 11.03.2014, 22:30

Hallo Peter,

danke für den Hinweis. Man muss halt manchmal aufs richtige Pferd oder vielleicht auch richtig rum aufs Pferd gesetzt werden.

Grüße Alex
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Re: Rheingold - Wagenset 31314 von 1988/89

Beitragvon Thorsten S. » 15.03.2014, 18:22

Hallo Alex,
ich habe ebenfalls das Märklin Set 4228 gekauft.
Die Wagen sind Baugleich zu dem TE-Set aber leider
nicht die Platine mit den LED's und der Schlussbeleuchtug
im Packwagen. TE-Achsen habe ich 10mm Räder einseitig
isoliert auf Zapfenachse genommen. Bei 9mm Räder verhakten
die Drehgestellblenden an unebenen Stellen einer DKW.
Auf der Platine sind auch SMD Transistoren montiert wegen des
hohen Wechselspannungsimpulses beim Fahrtrichtungswechsel im
analogen Märklin Betrieb. Der Pufferelko macht beim umpolen der
analogen Gleichspannung wohl einen Kurzschluss oder er platzt.
Viele Grüsse Thorsten
Thorsten S.
 
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Re: Rheingold - Wagenset 31314 von 1988/89

Beitragvon TE1982 » 16.03.2014, 22:00

Hallo Thorsten,

danke für deinen Einwurf. Ich werde mit 9mm-Radsätzen mal testen. Ohne Leitlack, um die beleuchtung nicht zu schrotten. SMD Ende der 80er im Modellbahnsektor? Respekt Märklin.
Wie hast du das gelöst, Thorsten? Hat wer noch mehr Infos zur Thematik?

Grüße Alex
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Re: Rheingold - Wagenset 31314 von 1988/89

Beitragvon Thorsten S. » 17.03.2014, 20:10

Hallo Alex,
ich habe schon vor längerer Zeit einen Uhlenbrock Funktionsdecoder
eingebaut. Der Packwagen musste dafuer komplett zerlegt werden.
Ich habe damals an mehreren Stellen die Leiterbahnen auf der Platine
durchtrennt. Dann habe ich an den entsprechenden Stellen Kabel gelötet
und diese in den Innenraum geführt. Leider habe ich damals keine Fotos
gemacht. Hat Märklin bei den Trix Varianten eine Schnittstelle eingebaut?
Wie funktioniert das im Digitalbetrieb?
Viele Grüsse Thorsten
Thorsten S.
 
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Re: Rheingold - Wagenset 31314 von 1988/89

Beitragvon Hans » 22.03.2014, 11:48

Hallo,

Ich habe mir damals das Set orrischinal Express zugelegt und die Beleuchtung mit den Leds funktioniert sowohl mit DC, DCC und Selectrix bei der Mobile Station als auch mit der DCC bei der Digitrax DCS 100 mit schaltbarer Gleispannung. Ich hatte mal einen Wagen zerlegen müssen, da sich eine Kupplungskulisse ausgehakt hatte und keine Spannung übertragen hatte. Es ist ein Gleichrichter und ein Elko verbaut, womit die Leds mit jeglicher Modellbahnüblichen Gleich- und Wechselspannungen funktionieren. Genormte Schnittstellen gibt es erst seit Mitte der 90er.
Der Elko war wohl nicht für den Märklin Blechbahner Umschaltblitz ausgelegt.. :mrgreen:
Diese Art der Umschaltung ist heute nicht CE-Konform, aufgrund der Spannungsspitzen, welche nicht bei Spielzeug verwendet werden dürfen.

Viele Grüße
Hans
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Re: Rheingold - Wagenset 31314 von 1988/89

Beitragvon Thorsten S. » 22.03.2014, 15:01

Hallo Hans,
wenn ich das jetzt richtige verstehe dann ist im TE Set eine Platine verbaut die es moeglich
macht das Set universal zu betreiben. Das bedeutet aber das die Schlussbeleuchtung immer
am leuchten ist, egal ob man Vorwärts oder Rückwärts fährt,oder? Das ist dann zwar eine
simple Lösung aber nicht die schönste. Welcher Mittelschleifer ist denn verbaut worden?
Ist da ein kurzer Ski-Schleifer darunter? Einer oder zwei? Flackert die Beleuchtung auf einer DKW?
Viele Grüsse Thorsten
Thorsten S.
 
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Re: Rheingold - Wagenset 31314 von 1988/89

Beitragvon Peter Tümmel » 22.03.2014, 19:19

Hallo Thorsten,

bei meinem Rheingold-Wagenset aus dem Jahr 1998 ist ein Märklinmittelschleifer im hinteren Drehgestell des Packwagens drin. Art.Nr. 271250

Gruß Peter
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Re: Rheingold - Wagenset 31314 von 1988/89

Beitragvon Heidjer42 » 05.02.2016, 18:48

Hallo,
ich habe mir damals ebenfalls das TE Rheingoldwagenset zugelegt. Jetzt habe ich es mal wieder in Betrieb genommen und festgestellt, das die Innen- sowie die Schlußbeleuchtung nur in einer Fahrtrichtung leuchtet. Ist das normal oder habe ich etwas falsch gemacht.
Viele Grüße Dieter
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