@ Heiko
Original von noels
immerhin hat er die Punkte hinter Dü richtig abgezählt :
Kleine Berichtigung. Hinter "Dü" gehören in diesem Forum keine Punkte, denn Dü sollte nur in der Bedeutung "D" für Packwagen/Dienstwagen und "ü" für Übergang benutzt werden. ;-)
Doch zum Thema:
Die Meinung, daß man tunlichst seine Verkäufe am Sonntagabend auslaufen lassen soll, um möglichst hohe Preise zu erzielen, hält sich hartnäckig. Wenn dann der Anbieter auch noch meint, es müsse genau um 20 Uhr enden, müßte sich jeder denken, was passieren wird.
Wenn Tausende in der letzten Minute ihre Gebote abgeben wollen, geht bei Ebay gar nichts mehr. Ein Bekannter berichtete mit von einem Fall, wo er versuchte, 30 Sekunden vor Ende ein Gebot abzugeben, als Antwort von Ebay bekam er 20 Sekunden nach Ablauf der Auktion die Antwort, er hätte sein Gebot zu spät abgegeben. Der Artikel ging natürlich sehr billig weg, denn anderer Bieter kamen auch nicht zu Zuge. Wenn man das Kleingedruckte von Ebay durchliest, erkennt man, daß man als Verkäufer in diesem Fall auf seinen "Schaden" sitzenbleibt.
Wie ich beobachten konnte, kam es insbesondere in der Zeit vor Weihnachten bei Ebay am Sonntagabend ab etwa 18:30 bis 22:00 zu Problemen, da deren Computer der Sache nicht mehr Herr wurden. Denn es müssen ja nicht nur die in letzter Minute eingehenden Gebote verarbeitet werden. - Gleichzeitig wollen, die Bieter wissen, wie sie mit ihrem Gebot stehen und drücken wiederholt die Refresh-Taste und belasten damit dem Computer bei Ebay weiter. Zusätzlich werden von Ebay etliche Bestätigungsmails erzeugt und versandt. Und gleichzeitig versuchen neue Anbieter ihre Angebote für den nächsten Sonntagstermin hoch zu laden. Und eine dritte Gruppe stöbert darin schon nach günstigen Sofort-Kauf-Gelegenheiten. So braucht man sich nicht zu wundern, wenn die Idee, das Auslauf-Ende der Auktion auf Sonntagabend zu verlegen, sich in ihr Gegenteil verkehren kann.
Ob möglicherweise deshalb der Aral-Wagen so billig wegging? Da dürfte es wohl mehr an der fehlerhaften Beschreibung (Tris) und dem schlechten Bild (das keine Beurteilung des Erhaltungszustandes erlaubt) gelegen haben. Denn einige "Trix-Berufsbieter", die um den Wert wissen, haben den Wagen gefunden und sind in der Bieterliste zu finden. Nur wenn der Wagen eine halbe Minute vor Schluß erst bei rund 40,- Euro steht, werden die auch nicht groß bieten, sondern sich eher Schnäppchen erhofft haben.
Wenn nicht einige eifrig auf einige wenige, seltene Wagen (wie den Aral) immer wieder bieten würden, ... die sollten sich selbst mal fragen, was sie da machen. Wittern sie da noch ein Geschäft oder tanzen auf dem Grat zwischen Besitzerstolz und Angabe herum?
Sonst gäbe es so langsam für jeden aktiven Trix Express - Bahner auch einen erschwinglichen silbernen Aral-Kesselwagen. Der Wagen wird häufiger als manche seltene Trix-Lok angeboten. Trotzdem wird er regelmäßig teurer als die unscheinbare Lok. Warum wird der Wagen so teuer? Weil er im Mikado steht?
Die Schar der Aktiven wird immer kleiner. Beteiligte man sich vor einem halben Jahr noch aktiv im Forum, herrscht dann plötzlich Funkstille und man findet die Anlage bei Ebay. Das drückt natürlich die Preise beim Auktionshaus, weil einmal wieder Ware in den Mark drängt, zum anderen weil der Verkäufer, der bisher auch als Käufer auftrat, als Bieter wegfällt.
Georg