ig-trix-express.de

[Peter Tümmel]

Hallo Trix Expressler,

habt Ihr Informationen über u.a. Trix Express-Wagen, ob sie in irgendwelchen Info-Blättern etc. auftauchen, das sie offensichtlich nicht in den jährlich erscheinenden Katalogen zu finden sind:

33533 gedeckter Güterwagen "Kronenberger
33879 DR-Rungenwagen Piccolo mit 2 Silberpfeilen
33891 SBB Niederbordwagen m. Bremserhaus
33892 SBB Kesselwagen VSK m. Bremserhaus
33925 Rauchbierwagen mit 6 Fässern

Danke für eure Infos

Peter

[trix103]

Hallo,

zumindest den Wagen 33533 (Weingut Kronenberger) hat es nie im Katalog gegeben. Den hat das Modellbahnland Bonn ca. 1999 bei Trix als Sonderserie herstellen lassen. Gab es mit einer Flasche Sekt dazu für, glaube ich um die 50 Euro. Angeblich sollen so ca. 500 Stk. gefertigt worden sein. Das Modellbahnland Bonn hat den Wagen im letzten Jahr irgendwann nocheinmal über den Trix-Profi-Club in den Clubnews inseriert, da man wohl noch Bestände hat...

Bis dann und Grüße,

trix103 (Stefan)

[seniorsims]

Hallo Peter,

die Herkunft des Dampfbierwagens von Staufen Bräu habe ich auch schon einmal identifizieren wollen. Dabei hat mir Ecki mit folgender Erklärung geholfen:

"Der Wagen erschien als Sondermodell anlässlich des Modellbahntreff Göppingen 1997. Kataloge oder Sonderblätter sind mir leider auch nicht bekannt.
Er erschien übrigens auch in der EXPRESS-Variante mit der Nummer 33925 und war (angeblich) auch nur auf dem Treffen direkt erhältlich.

2001 erschien noch einmal ein "Dampf Bier - Wagen" zum Göppinger Treffen, mit den Nr. 23958 / 33835. Auch der war angeblich nur auf dem Treffen 2001 zu bekommen. Für die Händler der Umgebung erschien in gleichen Jahr noch der Wagen 33834 bzw. 23985, ein grüner offener Güterwagen, beladen mit drei Holzfässern und der Aufschrift "Kenner trinken Württemberger""

Ich hoffe auch Dir Peter hilft das exzelente Wissen von Ecki weiter.

Mit TRIX EXPRESS Grüßen

seniorsims

[mitwoch]

Der Kronsberger Wagen 33533 wurde nochmals in den TRIX Profi-Club News 01/2007 Seite 10 erwähnt.
Vermutlich wurde er noch einmal aufgelegt, denn was würde es für einen Sinn machen, einen 1999 erschienen Wagen, 2007 in den TRIX News, von TRIX, als Aktuell zu präsentieren. Trix berichtet unter Aktuell eigentlich nur von Werbemodellen, die gerade auf dem Markt sind.


Zu den beiden Schweizer Wagen fehlt noch der Dritte im Bunde.
Es ist der 33890 Bierwagen Du Cardinal.
Erstaunlicher Weise hat es die 3 Wagen für alle drei Systeme gegeben.
33890 Express, 23890 Int. und 43890 Puko Bierwagen Du Cardinal
33891 Express, 23891 Int. und 43891 Puko Mittelbordwagen Jean Messmer
33892 Express, 23892 Int. und 43892 Puko Kesselwagen Verband Schweizer Konsumvereine.

Ebenfalls gab es die 3 Wagen im Set unter den Nummern 23894 Int. und 43894 Puko

Für die Wagen im Set, gab es ein Infoblatt, auf denen die Wagen in schwarz/weiß abgebildet sind. Das Trix Logo war farblich dargestellt.
Auf dem Infoblatt, wird nichts von einem Wagenset für das Express System erwähnt.
Die Wagen sind ca. 1995 nur für den Schweizer Markt, erschienen.
Darum sind sie auch nicht in den deutschen Katalogen vertreten.


MWE

[stefanelle]

Hallo Peter,

die Herkunft des Dampfbierwagens von Staufen Bräu habe ich auch schon einmal identifizieren wollen. Dabei hat mir Ecki mit folgender Erklärung geholfen:

"Der Wagen erschien als Sondermodell anlässlich des Modellbahntreff Göppingen 1997. Kataloge oder Sonderblätter sind mir leider auch nicht bekannt.
Er erschien übrigens auch in der EXPRESS-Variante mit der Nummer 33925 und war (angeblich) auch nur auf dem Treffen direkt erhältlich.

2001 erschien noch einmal ein "Dampf Bier - Wagen" zum Göppinger Treffen, mit den Nr. 23958 / 33835. Auch der war angeblich nur auf dem Treffen 2001 zu bekommen.

Ich habe gerade die Artikelnummer nicht zur Hand, aber die Version Niederbordwagen mit Facheinteilungen und Fässern (Staufen Bräu) hab ich definitv in einem Hamburger Spielwarengeschäft gekauft.

Den gab es also definitiv auch abseits des Treffens...

LG
stefan
Meines Wissens war das 1997....

[Peter Tümmel]

Ich danke allen Beteiligten für die Informationen.

LG

Peter

[mitwoch]

Es muss auf jeden Fall 2 Auflagen vom 33533 gegeben haben.
Ich bin im Besitz von 2 unterschiedlichen Sektflaschen, die zum 33533 gehören.
Der Unterschied besteht in dem Aufdruck des großen Flaschenetikettes und des Etikettes am Flaschenhals. Auf den Bildern recht gut zu erkennen.

[mitwoch]

Info Blatt zu den SBB Oldtimer Wagen gefunden und fotografiert.
Hier handelt es sich um die Version für die 4xxxx Serie, also die PUKO Ausführung.

[PaTrix]

Hallo Peter,
Hallo TRIX Enthusiasten,

Ich fand - und finde noch immer - die Idee von Peter prima, hier auch eine Rubrik zu öffnen, die TRIX EXPRESS Exponate zusammentragen sollte, die bisher nicht in Katalogen dokumentiert sind.

Etwas wundere ich mich schon, dass seit April 2010, hier nichts mehr zusammengekommmen ist. Es muss noch mehr Rollmaterial (und anderes) von TRIX EXPRESS geben, das nicht dokumentiert ist. (N.B. wohl auch nicht im "neuesten" aller MIKADO's).

Also nehme ich den Faden wieder auf. Zum Beispiel mit diesem Wagen 21/151. Einem Packwagen in der Export-Ausführung von 1936:

Export-Version 21/151 von 1936 - Seitenansicht (II)

Export-Version 21/151 von 1936 - Seitenansicht

Export-Version 21/151 von 1936 - Draufsicht

Zur Beachtung: In der gleichen Ausführung mit -> weissen Fensterrahmen und gelben Zierlinien gibt es auch noch den Wagen 21/152 als 1. Klasse-Wagen.

Viel Spass!

PaTrix

[PaTrix]

... und hier gleich noch derselbige Packwagen in der Export-Ausführung von 1937, aber mit folgenden Änderungen:
- Ohne Kanzel und mit grauem Dach
- Kupplung von 1937
- UND: geänderter Artikelnummer -> 21/159

Export-Wagen 21/159 von 1937 - Seitenansicht

Export-Wagen 21/159 von 1937 - Seitenansicht (II)

Export-Wagen 21/159 von 1937 - Detail Wagennummer

(N.B. alle Bilder mit freundlichem Entgegenkommen von rarelocos / all pictures by courtesy of rarelocos)

Leider hat der Wagen etwas gelitten... ist aber wirklich nicht sehr häufig anzutreffen!

Entsprechend zum Wagen 21/152 (1. Klasse Export-Version von 1936) hat es dann im 1937 den Wagen 21/160 gegeben!

Erstaunlich dabei ist, dass TRIX die Nummern 2x/15x weitergeführt hat, wobei so gesehen der Langholzwagen 20/158 gar nicht so recht zu den kurzen Schnellzugwagen passen will.

Viel Spass!

PaTrix

[PaTrix]

... und hier die Personenwagen an der Schnittstelle U.K./Kontinent bzw. TTR/TRIX EXPRESS, welche als Export-Artikel in der Schweiz verkauft wurden und auf dem französichen und belgischen Markt auch verkauft werden sollten, aber dort nie aufgefunden wurden.

Die Besonderheiten an diesen Wagen aus -> englischer Produktion von ca. 1948/49 in einer grünen Ausführung sind:
- kontinentale = deutsche TRIX EXPRESS-Kupplungen (graue Hakenkupplung) ab Werk eingebaut
- das "Grün", das an schweizerische SBB- oder französische SNCF- bzw. belgische SNCB-Wagen erinnern sollte
- das Zuglaufschild: PARIS - STRASBOURG - BASLE - ZURICH
- die drei Klassen: 1 (Erste), 2 (Zweite) und 3 (Dritte)

Die Wagen entsprechen sonst in der Aufmachung und Einteilung der Türen und Fenster den englischen TTR-Wagen x/560 bzw. x/580.

Hier zwei Beispiele:

Wagen 1. Klasse mit zwei Zuglaufschildern und TTR-Logo

Wagen 2. Klasse mit zwei Zuglaufschildern und TTR-Logo

Die Wagen erscheinen in keinen Katalogen sondern nur in Preislisten ohne Nummer. Es gibt zu allen 3 Wagenklassen unterschiedliche Varianten, wie folgt:
- mit einem Zuglaufschild mittig anstelle des TTR-Logos
- ohne mittiges Logo, mit den erwähnten Zuglaufschildern beiseits bei den Türen
- mittiges TTR-Logo in zwei verschiedenen Schreibweisen:
-- einmal mit gleichgrossen Buchstaben, und
-- mit dem mittigen "T", welches grösser ist und mit seinem Querbalken die beiden anderen Buchstaben überragt (diese beiden Varianten werden von den beiden Zuglaufschildern flankiert).

Dies ergibt bei 3 Wagenklassen und 4 verschiedenen Anordnungen der Applikationen insgesamt 12 Verianten in der kontinentalen Ausführung. Die Wagen gibt es auch mit der englischen Hakenkupplung ohne Zulaufschilder, aber mit der Klasseneinteilung und selbstverständlich mit den beiden Varianten des TTR-Logos. Sie gelten dort als sog. Demonstrationswagen für die Händler.

Viel Spass!
PaTrix

[Peter Tümmel]

Ich habe hier noch einen Wagen, welcher meines Wissens nicht im Katalog erschienen ist.
Es handelt sich hier um einen Rungenwagen mit 2 Silberpfeilen. Artikel-Nr. 3 3879.

Gruß Peter

[mitwoch]

Da auch einige Modelle in International Ausführung nicht im Katalog standen, die durch einfaches Tauschen der Radsätze und Kupplungen zu Expressmodellen werden, könnte man diese auch gleichwertig behandeln und ebenfalls hier auflisten.
Hier aber ersteinmal "echte" Express Wagen.

KM ohne Nummer
1998 erschien der Klöckner & Moeller Hubschiebedach Wagen.
Er besitzt keine Artikelnummer, da er so nicht von Trix hergestellt wurde.
Nach meinem Wissen, ist er auch nur als Express Modell gemacht worden.

33928
Niederbordwagen mit Glocke.
Gab es zur IMA Köln 1998.
Den Wagen gab es auch als Int Modell 23928.

33949
Gedeckter GÜterwagen Söhnlein Rheingold. Gab es zum Modellbahntreff Göppingen 1999

33835
Gedeckter Güterwagen Dampf Bier. Gab es zum Modellbahntreff Göppingen 2001
Den Wagen gab es auch als Int Modell 23985

33946
Offener Güterwagen mit Schieferladung. Gab es zur Inter Modellbau Dortmund 1999
Den Wagen gab es auch als Int Modell 23946

33831
Kühlwagen DAB. Gab es zur Inter Modellbau Dortmund 1998
Den Wagen gab es auch als Int Modell 23831

33889
Kühlwagen Grolsch 1995 für die Niederlande

33818
Kesselwagen Dietz+Thelen 1997

33839
Kesselwagen DSM 1996 für die Niederlande
Den Wagen gab es auch als Int Modell 23839

70188
Kesselwagen DSM 1995 für die Niederlande

mwe

[PaTrix]

...ergänzend noch diese Kesselwagen ELK-2 bzw. ELK-4, die als Sonderanfertigungen nicht in Katalogen erscheinen:

ELK-2 MOHA VD mit rotem Schriftzug (23878)

Dieses 2er-Set mit der Nummer 23878 gab's dann auch noch mit -> schwarzem Schriftzug MOHA.

ELK-4 olivgrün

Dieses 2er-Set mit der Nummer 70150 schliesst an die Sonderanfertigungen DSM für NL an

[Jan TE]

Das Modell van NPE mit TE-radsätze gehört hier wohl auch dazu?