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Weichen - eine Zusammenfassung

Technisches: Fragen, Tipps & Tricks zu Wartung, Reparaturen, Umrüstungen etc.
Nicht themenbezogene Beiträge werden gelöscht.

Alte Weichen

Beitragvon Roman Favero » 04.03.2008, 18:18

Hallo Dieter
Alte Klingeltrafos/Sonnerietrafos haben auch verschiedene Voltabgänge. Die sind in Brockenhäusern/Ramschflohmärkten etc billigst zu haben. Im übrigen ist es auch sinnvoll die Signalbirnchen mit weniger Volt zu betreiben, damit sie nicht so hell sind und länger halten.
Wenn Du ganze Hand- oder Elektro-Pappweichen suchst, PM an mich.
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Birne entfernen

Beitragvon ecki » 04.03.2008, 23:58

Hallo Ulf,
die Birne kannst du am schonendsten entfernen, wenn Du sie von unten mit einem dünnen Schraubendreher aus der Weiche herausdrückst.
Achtung: dabei unbedingt darauf achten, dass die kleine Kontaktplatte (sie befindet sich im Birnensockel unter der Birne( roter Pfeil in Abb., ET Nr 28-U 9)) nicht verloren geht! Vor dem Einsetzen der neuen Birne auch i m m e r prüfen, ob die Kontaktplatte vorhanden ist.

Bild

Im Übrigen meine ich, dass das Ersetzen ausgebrochener Glühlampenfassungen den Aufwand nicht lohnt - der Erwerb ganzer Weichen dürfte rentabler sein. Dennoch: einige solcher Fassungen könnte ich Dir vermachen - bei bedarf bitte PN oder mail.

Viel Erfolg beim Restaurieren der schönen alten Weichen wünscht

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Beitragvon UlfHaN » 06.03.2008, 15:59

Ja vielen Dank meine Herren, ist ja überwältigend, was da an Antworten und Hilfsbereitschaft kommt.

Hintergrund meiner Fragerei ist: Ich habe bei diversen Ebayeinkäufen mehrere Weichen in höchst unterschiedlicher Qualität erworben.

Dass ich auf die Idee mit dem Herausdrücken von hinten nicht selbst gekommen bin...

@ecki: Die Sache mit dem Kontaktplättchen war mir neu, was hat sich TRIX dabei nur gedacht. Bei Weichen ohne Birne und Laterne fehlt das natürlich; ich nehme an, auch da liefert, wenn überhaupt jemand, Ton Jongen.
Ich habe gestern aus einer Schrottweiche die noch gute Birne samt Plättchen entnommen und eine andere Weiche damit vervollständigt.
Es funktioniert, aber ich musste das Plättchen und den Birnenkontakt erst reinigen. Schlussfolgerung: Vielleicht ist manche "tote" Birne gar nicht kaputt, sondern hat nur Kontaktprobleme. Auf Dein Angebot werde ich in einigen Tagen zurückkommen.

@trixmumpf: Am Wochenende werde ich wissen, welche Weichen letztlich übrigbleiben und dementsprechend die Laternenzahl kennnen. Vielen Dank schon mal.

@Dieter: U = 10 V ist ein guter Tip.

Nochmals allen besten Dank
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KoKontaktplättchen in Weichenbeleuchtung

Beitragvon Frank Bertram » 06.03.2008, 21:09

Hallo Freunde,

jetzt ist mir auch klar geworden, warum einige Weichenlaternen bei mir nicht funktionieren, wenn sie in der Fassung stecken. Kann ich das Kontaktplättchen selbst herstellen (ein Stückchen Kupferdraht vielleicht?) oder wer liefert ggf.?

Wie sieht das bei der beleuchteten Bakelittweiche (Nachkrieg) aus? Da habe ich auch Probleme, die Lampe herauszunehmen (Birne entfernen). Wer weiß hierzu Rat?

Gruß

Frank
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Weichenlaterne

Beitragvon Frank Berthel » 07.03.2008, 17:41

Hallo Ulf, noch ein Tipp.
ich habe mal eine Pappweiche wie folgt repariert:
Ersatz der abgebrochenen Metallhülse durch ein Kunststoffröhren etwa in der gleichen Stärke, dies spendete eine abgesägte Kugelschreiberhülse, Befestigung durch Sekundenkleber. Das Loch unterhalb der Hülse habe ich ein bischen aufgebohrt und als Beleuchtung habe ich dann Microlämpchen (gibts bei Conrad) verwendet. Beide Lötfahnen isolieren und durch die Bohrung führen und unterhalb der Anlage wieder neu verdrahten. Diese Weiche hielt ziemlich lange durch, inzwischen habe ich sie jedoch nicht mehr, sonst hätte ich auch gern ein Foto eingestellt. Ecki mag jedoch Recht behalten, ob der Aufwand lohnt ist fraglich.
Viele Grüße
Frank
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Weichenlaternen identisch?

Beitragvon Frank Bertram » 07.03.2008, 20:22

Hallo Dieter,

Du schreibst, die Weichenlaternen bei Bakelit- und Pappweichen seien identisch - da habe ich ganz andere Erfahrungen gemacht: meine Bakelitweichen haben drei verschiedene Weichenlaternengrößen: 1. große Hundehütten, die unbeleuchtet sind (auch auf den elektrischen Weichen), aber phosphorizierend (im Dunkeln nachleuchtend) sind (ein wunderschöner, nur leider nicht lang anhaltender Effekt); 2. aufsteckbare Weichenlaterner der Art der Pappweichen, mit schwarzem (!) Gehäuse und etwas größerem Ringdurchmesser (auf die betreffenden Weichen passen gerade keine Pappweichenlaternen) und tatsächlich 3. Weichenlaternen, die mit den Laternen der Pappweichen identisch sind (graue Farbe mit Laternenkopf (Lüfter)).

Ich such die unter 2. genannten schwarzen Laternen, die keinen (!) Lüfteraufsatz haben (und hatten, da keine betreffende Bohrung vorliegt).

M.W. sind alle Bakelitweichen bei mir TE- Weichen, kein TTR.

Gruß

Frank
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Wer kennt diese Universal-Weichen?

Beitragvon Dr.Trixexpress » 27.06.2008, 17:50

Schönen guten Abend
Jetzt schaue ich mir das hier schon eine Weile an und würde auch mal gerne was wissen.
Da ich kein Profi in Sachen Trix Express bin, hier meine Frage:
Wer kennt diese Weichen?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=280238973882


Kann man damit auch Roco oder Fleischmann Fahrzeuge über die Weichen fahren lassen?
Und wo bekommt man sie sonst?
Vielen Dank
mfg
Johannes
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Beitragvon Ulrich Albrecht » 27.06.2008, 17:59

Das sind die englischen Universalweichen. Rocofahrzeuge sollten sie befahren koenne. Nur mit den grossen Dampfloks waere ich vorsichtig. Die moegen den engen Trix Radius nicht sehr (kommen aber durch), aber ob sie die Weiche sauber befahren muss ausprobiert werden.

Ulrich
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Universalweichen

Beitragvon Frank Bertram » 28.06.2008, 13:44

Hallo Johannes,

es ist so wie Ulrich beschrieben hat. Diese TTR- weichen sind eine Weiterentwicklung, die TE nicht mitgemacht hat. Sie entsprechen in den Maßen der TE- Weiche, haben aber keine Laterne, sondern einen etwas größeren Stellhebel, der in Fahrtrichtung längs steht.

Auf meiner Anlage habe ich zwar auch Universal-Weichen eingesetzt, aber bei den großen Dampfloks (BR 17 von Roco, 44 Märjklin, 50 Fleischmann) ein paar Entgleisungen gehabt (bei Langsamfahrt und in Weichenstraßen mit S- Kurven, sonst klappte es ohne weiteres gut).

Für TE-ler, die den aufwendigen Umbau scheuen, sind diese Weichen sehr gut geeignet.

Gruß

Frank
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Federn für Doppelkreuzungsweichen

Beitragvon Trixmumpf » 29.07.2008, 17:47

Hallo,

ich habe einige Doppelkreuzungsweichen für das alte Pappgleis bekommen. Leider fehlen bei einigen die Federn für die Übertragung der Magnetbewegung auf die Weichen. Ton Jongen hat lediglich Ersatzfedern für normale Weichen im Angebot und die dürften zu kurz sein.

Hat jemand aus der Runde hier eine Idee, ob und ggf. wo man derartige Federn bekommen kann oder hat jemand das Problem vielleicht irgendwie schon mal auf andere Art gelöst?

Gruß

Dirk
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Beitragvon frohnkd » 29.07.2008, 18:46

HALLO
Leider weiss ich nicht, wie diese Federn aussehen. Können Sie nicht ein Foto einstellen, das hilft dann beim Suchen?
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50167 Feder für DKW

Beitragvon ecki » 29.07.2008, 21:13

Hallo,

die Feder hatte mal die Ersatzteilnummer 50176, eine aktuellere Nummer habe ich leider auch nicht.

Maße (ohne Gewähr) siehe Bild.

Gruß
ecki


Bild
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DKW-Feder: Aktuelle ET-Nummer = 75-0176-00

Beitragvon miximaxi » 30.07.2008, 07:34

Beitrag durch Autor gelöscht !
Zuletzt geändert von miximaxi am 11.02.2009, 14:11, insgesamt 1-mal geändert.
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Federn von Fohrmann nicht nur für Weichen

Beitragvon Trixmumpf » 09.08.2008, 20:35

Hallo,

aufgrund des Hinweises von Jürgen habe ich mir parallel zu einer an Märklin gerichteten Anfrage das Federn-sortiment von Fohrmann aus Görlitz auf "gut Glück" hin bestellt und bin tatsächlich fündig geworden :-))).

Leider passen die von den Maßen her sehr ähnlichen Federn nicht, die Kraftübertragung auf die Weiche reicht zum zuverlässigen Umschalten nicht aus. Es sind aber etliche Federntypen in der Lieferung gewesen, so dass ich eine andere Type etwas "gestreckt" habe. Klappt einwandfrei mit der Funktion.

Mir war bislang nicht bekannt, dass Fohrmann doch so einiges Interessantes im Angebot hat. Es lohnt sich auf jeden Fall, mal zu stöbern, denn unter unter € 15,00 berechnen die leider einen Minderzuschlag von € 3,00 zzgl. zu den Versandkosten, die wiederum sind aber soweit in Ordnung.

Das Federnsortiment ist auf jeden Fall zu empfehlen, da ist in der Tat so einiges drin enthalten, was man bei TE direkt verwenden kann (Weichen, DKW, Waggons etc.), aber eben auch im Anlagenbau allgemein (Feder-mechanismus bei Lokschuppentüren etc.). Insgesamt eine sehr gute Sache, die man sich getrost "bevorraten" kann.

Gruß

Dirk
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TE 738 Elektr. Weichen

Beitragvon TTRExpress » 25.08.2008, 17:33

I am in need of some TE 738 or TE 4738 electric points in good working order. Does anyone have some for sale?

You can Email me at mpheil@new.rr.com.

Thanks for your help!
Mit freundlichem Respekt von einem Highlander in Wisconsin,

Maurice
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