ig-trix-express.de

[TE lebt]

Hallo Stefan,

Dein Bericht lässt hoffen!

Gruß Günther

[Peter Tümmel]

Hallo Stefan,

wie ich ja schon geschrieben habe, habe ich eine 2. Lok bekommen und getestet. Bis auf die eine Macke läuft sie ja analog sehr gut. Digital werde ich sie heute testen wenn ich den mittlerweile gelieferten Decoder eingebaut habe.
Apropos Decoder. Für mich total unverständlich ist, dass es den Decoder nicht einzeln zu kaufen gibt. Nein man muss ein ganzes Paket mitkaufen mit zusätzlicher Platine, zusätzlicher Halterung etc.
Eine Helvetia-Lok aus 2004 habe ich nicht und konnte somit keine Vergleiche anstellen. Ich bin nur im Besitz der 22118, welche ich selber auf Express umgerüstet habe. Diese werde ich im digitalen Bereich als Vergleichslok heranziehen.

Bis denn Peter

P.S.
Die erste Lok habe ich heute wieder zurückgeschickt.

[trix103]

Hallo Peter,
Danke für die Antwort. Auf Deine weiteren Tests bin ich gespannt. Schön, dass auch Deine zweite Lok vernünftig läuft. Das lässt auf Weiteres hoffen.
Haben eigentlich schon andere die Lok bekommen? Bin auf Berichte gespannt. ..
Grüße, Stefan

[TE lebt]

Hallo Stefan,

ich warte noch auf meine Lok. Wenn sie da ist werde auch ich berichten. Ich habe aber noch nicht einmal eine Rechnung bekommen.

Gruß Günther

Nachtrag

Habe gerade in der Trix-Produktdatenbank eine interessante Entdeckung gemacht.
Bei der 22779 steht zu lesen: ausverkauftes Modell!
Bei der 32779 heißt es: vorübergehend nicht lieferbar!

[Jan TE]

Nachtrag

Habe gerade in der Trix-Produktdatenbank eine interessante Entdeckung gemacht.
Bei der 22779 steht zu lesen: ausverkauftes Modell!
Bei der 32779 heißt es: vorübergehend nicht lieferbar!

Dass könnte darauf hindeuten dass die Loks vor auslieferung noch mal geprüft werden.
Somit kann mann die Exemplare die Peter erwischt hat, herausnehmen befor die den Weg zur Kunde antreten.

V.G., Jan

[Peter Tümmel]

Hallo Jan,

Dass könnte darauf hindeuten dass die Loks vor auslieferung noch mal geprüft werden.

nein dem ist nicht so.

Der Hinweis, dass das Modell derzeitnicht lieferbar ist, steht schon seit Juli dort.

Gruß Peter

[trix103]

Hallo zusammen,

der Vermerk "vorübegehend nicht lieferbar" heißt in der Märklin-Terminologie erst mal, dass eine erste Charge der Lok an die Händler ausgeliefert ist... der Rest oder weitere folgen... Läuft eigentlich bei allen Neuheiten so...

Grüße, Stefan

[Peter Tümmel]

Hallo Expressler,

das Drama geht weiter...
Nachdem gestern der Nachrüstdecoder gekommen ist (60942) habe ich ihn heute in die Lok eingebaut und versucht mit der Trix Mobile Station die Adresse auszulesen und den Decoder meinen Vorstellungen anzupassen.
Doch... mir wird ein Strich durch die Rechnung gemacht. Der Decoder lässt sich anscheinend mit der Trix Mobile Station gar nicht auslesen, oder?
Auf jeden Fall zeigt das Display "Fehler".
Auch auf einem Decoder-Prüfstand mit angeschlossener Trix Mobile Station wird nur "Fehler" angezeigt. Ich will ja nicht hoffen, dass ich mir jetzt auch noch eine Märklin Mobile Station zulegen muss um einen einzigen Decoder zum laufen zum bringen. : :

Auf jeden Fall habe ich schon mal Murkslin per Email informiert. Mal sehen wann Antwort kommt. Beim letzten MAl hat es ja nur 6 Wochen gedauert.

Gruß Peter

[TE lebt]

Der Hinweis, dass das Modell derzeitnicht lieferbar ist, steht schon seit Juli dort.

Peter,

stand da nicht vorher: "Noch nicht lieferbar"?

Günther

[Peter Tümmel]

Hallo Günther,

das weiß ich nicht mehr.

Übrigens was mich sehr verwundert ist, dass man im Nachbarforum noch nichts davon liest. Und auch von denen die am Anfang gleich hier geschrien haben und gesagt haben dass man doch Märklin unterstützen muss und das zarte Pflänzchen Trix Express am wachsen halten sollte habe ich noch nichts gelesen.

Noch was anderes. Jetzt habe ich meine Lok mal teilweise zerlegt. Den Motor angeschaut, etc. Da ist mir aufgefallen, dass das kleine Filzstück am Motor welches mit Öl getränkt wird, fehlt. Und nicht nur das, die Lok hat noch keine Stunde auf meiner Testanlage ihre Runden gedreht und schon ist ein Haftreifen gerissen. Nun dachte ich mir, nimmst halt einen von den vielen Trix-Haftreifen oder Märklin-Haftreifen welche ich immer vorrätig habe. Und was fällt auf?
Die passen nicht. Man hat neue Haftreifengrößen hergestellt für unsere Lok. Aber Gott sei Dank gibt es die schon als Ersatzteil bei Murkslin. So wie auch die Schleifer und Schleiferbleche und Schleiferdeckel und den Lokführer etc. pp.

Peter

[TE lebt]

Hallo Peter,

vielleicht haben ja die "Pflänzchen-Erhaltungs-Schreier" noch keine Lok bekommen? Wie wir ja wissen, handelt es sich (noch) um eine sehr selten Pflanze.

Was ist denn an den neuen Haftreifen anders als bei den früheren E 03 / 103?

Günther

[Peter Tümmel]

Hallo Günther,

die Haftreifen der 1. E03-Generation hat die Nummer 40050100 und ist flach und breit.
Die Haftreifen der 2. Generation (Helvetia) so wie die jetzt ausgelieferte hat die Nummer E656510 und die Maße 1,3mm breit und 0,6mm hoch.
Die Haftreifen der Märklin-E03 hat die Nummer 7135 und ist 1,35mm breit und 0,65mm hoch.

Gruß Peter

[trix103]

Hallo Peter,

zum kleinen Filzkissen für das Öl: Meiner Kenntnis nach hat Märklin dies mit der Einführung des Trommelkollektormotors (den ersten gab es 1973!) bereit abgeschafft. Nur der Scheibenkollektormotor, erkennbar an den runden Kohle- bzw. Kupferbürsten, hat dieses Kissen noch. Als unsere erste 103 1988 den Motor erhielt, hatte die Märklin 103 schon den Trommelkollektor. Man setzte seitens Trix auch in den Ae 6/6 und 151 für Express aus den Jahren 1997 bis 2001 auch noch auf den Scheibenkollektor, da er wohl unter Gleichstrom gar nicht mal so schlecht ist. Erst die E03 aus dem Helvetia-Set erhielt als erste Express-Lok den Trommelkollektor, vielleicht war das anfangs auch der Grund für den International-Radsatz an der E03...

Schade, dass bei Dir der Haftreifen gerissen ist. Die Dinger hatte ich wegen des Taumelns bei der E03 noch verflucht, jetzt, auf der 32779 laufen sie aber echt gut und sorgen offensichtlich auch für gute Traktion.

Für den Decoder drücke ich dir beide Daumen! Schade, das es dort Probleme gibt.

Ja, ich oute mich auch als einer, der das "zarte Pflänzchen" gern pflegen würde. Die neue Lok macht es mir da nicht schwer. Wäre doch schön, wenn es zukünftig wieder vermehrt OVP´s mit der Aufschrift "Trix Express" gibt... ich habe mich nach fast zehn Jahren wieder gefreut wie ein kleines Kind... ... Insofern hoffe ich auf weitere Berichte von anderen neuen Besitzern der 32779, die sie auch schon testen konnten.

Schönen Abend und Grüße,

Stefan

[noels]

Hallo zusammen,
die erste Charge war wohl recht begrenzt. Bei allen großen Anbietern ist diese vergriffen. Nur ein amerikanischer Anbieter weist sie als lieferbar aus.
Bisher habe ich auch weder eine Rechnung, noch eine Lieferankündigung bekommen. Na- mal schauen, wann der Rest geliefert wird. Eigentlich bin ich nun ja doch gespannt, wie die dann ist

@ Peter:
Sach mal, warum baust Du den Trix- Decoder da rein?

VG
Heiko

[Peter Tümmel]

Hallo Stefan

Ja, ich oute mich auch als einer, der das "zarte Pflänzchen" gern pflegen würde. Die neue Lok macht es mir da nicht schwer. Wäre doch schön, wenn es zukünftig wieder vermehrt OVP´s mit der Aufschrift "Trix Express" gibt... ich habe mich nach fast zehn Jahren wieder gefreut wie ein kleines Kind... ... Insofern hoffe ich auf weitere Berichte von anderen neuen Besitzern der 32779, die sie auch schon testen konnten.

Dem ist eigentlich nichts hinzu zu fügen. Ausser dass ich anscheinend mit zumindest der ersten Lok ins Klo gegriffen habe. Ich habe vorhin mal die beiden Ersatzteillisten der Helvetia und der jetzigen Lok verglichen. Da gibt es viele Gemeinsamkeiten. Du hast im übrigen geschrieben, dass deine Lok 10 angehängte 4-achser auch in der Steigung keine Probleme macht. Dies ist verwunderlich bei nur 2 Haftreifen. Ich habe ja die letzte TI (22118), diese habe ich auf Express umgebaut. Nachdem sie aber gerade mal so eben 4 von den 4-achsern meine 2,5 %ige Steigung schaffte, habe ich ihr noch 2 Haftreifeneinstiche spendiert. Jetzt zieht sie problemlos 7 Wagen.

Gruß Peter